(см. Глава« Замена игольчатого подшипника коленвала)
(см. Глава« Размеры коленвала)
Внимание! Снимать коленвал запрещается. Уже одно только ослабление винтов крышек коренных подшипников приводит к деформации постелей этих подшипников на блоке цилиндров. Эта деформация уменьшает зазор в подшипниках. Даже при оставлении на месте тех же вкладышей, изменившиеся зазоры могут привести к их повреждению. Если ослабить винты крышек коренных подшипников, то придётся полностью заменить блок цилиндров вместе с коленвалом. Измерение зазоров в коренных подшипниках коленвала в условиях сервиса невозможно.
Замена игольчатого подшипника коленвала
Только автомобили с КП DSG
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Переходник Kukko
- Съёмник
- Выколотка
Снятие
- Снять коробку передач (см. Rep.-Gr. 34 Снятие и установка коробки передач)
- Снять с помощью подходящего съёмника, например Kukko , переходника Kukko , переходника и съёмника .
Установка
- Запрессовать подшипник заподлицо с помощью выколотки или центрирующей оправки .
- Установить коробку передач (см. Rep.-Gr. 34 Снятие и установка коробки передач)
Размеры коленвала
| Размер, мм | ∅ коренной шейки | ∅ шатунной шейки |
|---|---|---|
| Номинальный размер | --- | -0,022 42,00 -0,037 |
| I ремонтный размер | --- | -0,022 41,75 -0,037 |