Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить крышки и маховик
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить крышки и маховик SEAT Leon Ii

Двигатель 42 иллюстрации ~8 мин чтения
  • Детали и узлы крышек и маховика
  • Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов
  • Снятие и установка передний крышки
  • Замена крышки со стороны маховика
  • Снятие и установка двухмассового маховика
Детали и узлы крышек и маховика

ПримечаниеУказание Ремонт сцепления (см. Механическая коробка передач Rep.-Gr. 30) .

  • Установка промежуточной пластины Рис.
  • 15 Нм — 15 Нм
  • Уплотнительное кольцо заменить не смазывать — Уплотнительное кольцо
  • Передняя крышка устанавливается на центровочных втулках снятие и установка — Передняя крышка
  • Блок цилиндров — Блок цилиндров
  • Двухмассовый маховик снятие и установка установка возможна только в одном положении, вследствие асимметричного расположения отверстий — Двухмассовый маховик
  • 60 Нм и довернуть на 90° (^1 /4 оборота) замена — 60 Нм и довернуть на 90° (^1 /4 оборота)
  • Промежуточная пластина устанавливается на центровочных втулках при монтажных работах не сгибать / исключить повреждение навешивается на крышку коленвала Рис. — Промежуточная пластина
  • Ротор датчика для датчика частоты вращения коленчатого вала (G28) снятие и установка см. замена крышки — Ротор датчика
  • 15 Нм — 15 Нм
  • Крышка коленвала, задняя с манжетным уплотнением заменить — Крышка коленвала, задняя
  • Датчик частоты вращения коленчатого вала (G28) снятие и установка — Датчик частоты вращения коленчатого вала (G28)
  • 4,5 Нм — 4,5 Нм
  1. Завести промежуточную пластину за крышку коленвала и насадить её на центровочные втулки [стрелки] .
Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрические ключи (SAT 8010)
  • Упор (T20018B)
  • Направляющая втулка (T20081B)
  • Съёмник (T20143)

Снятие

  1. Снять поликлиновой ремень
  2. Снять зубчатый ремень .
  3. Снять зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
  1. Используя съёмник (T20143) , снять манжетное уплотнение [1] .
  1. Очистить рабочие и привалочные поверхности.

Установка

ПримечаниеУплотнительную кромку и наружную кромку манжетного уплотнения перед запрессовкой не смазывать. Очистить поверхность шейки коленвала от масла, протерев её чистой ветошью.

  1. Снять манжетное уплотнение с помощью адаптера (T20081B/4) .
  2. Насадить приспособление на носок коленвала.
  1. Прижимать приспособление переходником (T20081B/1) , пока манжетное уплотнение не войдёт заподлицо. Для этого использовать старый винт крепления шкива коленвала.
  2. Снять направляющую втулку (T20081B/4) .
  3. Установить зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
  1. Затянуть новый центральный болт указанным моментом Ссылка .

ПримечаниеПривалочные поверхности зубчатого шкива и коленвала должны быть обезжирены. Винт зубчатого шкива коленвала не смазывать.

  1. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
  2. Установить поликлиновой ремень .

Моменты затяжки

Узел/детальНм
Зубчатый шкив коленвала120 + 90° Сноска Сноска
Снятие и установка передний крышки
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрические ключи (SAT 8010)
  • Упор (T20018B)
  • Направляющая втулка (T20081B)
  • Силиконовый герметик (см. ETKA (Электронный каталог запчастей))
  • Дрель с пластмассовой щёткой
  • Плоский шабер

Снятие

  1. Снять поликлиновой ремень .
  2. Снять зубчатый ремень .
  3. Снять зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
  1. Слить моторное масло.
  2. Снять масляный поддон .
  3. Отвинтить болты [1 ... 6] , крепящие переднюю крышку коленвала.
  1. Поддеть и снять крышку коленвала. Снять крышку, слегка постучав по ней при необходимости пластмассовым молотком.
  2. Плоским шабером удалить с блока цилиндров остатки герметика.

Внимание! Работать в защитных очках!

  1. Удалить остатки герметика с крышки с помощью насадки с пластмассовой щетиной (надеть защитные очки).
  1. Очистить привалочные поверхности. На них не должно быть масла или смазки.

Установка

ПримечаниеГерметик не должен быть просрочен (см. срок годности). Крышку коленвала необходимо установить в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.

  1. Отрезать носик тубы по передней метке (диаметр отверстия прим. 3 мм).
  1. Нанести силиконовый герметик на очищенную привалочную поверхность масляного поддона, как показано на рисунке.
  • Толщина полоски герметика [стрелки] : 2... 3 мм.

ПримечаниеТолщина полоски герметика ни в коем случае не должна превышать указанное выше значение, иначе выступивший из стыка герметик может попасть в масляный поддон и привести к засорению сетки маслозаборника.

  1. Очистить привалочную поверхность и нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке.

ПримечаниеДля насаживания крышки с установленным манжетным уплотнением использовать направляющую втулку (T20081B/4) .

  1. Сразу же установить крышку и слегка притянуть её всеми болтами 1 ... 6.
  1. Затянуть болты крепления крышки крест-накрест Ссылка .
  2. Установить масляный поддон .

ПримечаниеПосле установки масляного поддона подождать примерно 30 минут до высыхания герметика. Только после этого в двигатель можно заливать масло.

  1. Очистить поверхность шейки коленвала от масла, протерев её чистой ветошью.
  2. Установить зубчатый шкив коленвала, для фиксации использовать упор (T20018B) .
  1. Затянуть новый центральный болт указанным моментом Ссылка .

ПримечаниеПривалочные поверхности зубчатого шкива и коленвала должны быть обезжирены. Винт зубчатого шкива коленвала не смазывать.

  1. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
  2. Установить поликлиновой ремень .

Моменты затяжки

Узел/детальНм
Крышка коленвала к блоку цилиндров15
Замена крышки со стороны маховика
  • Снятие крышки с задающим ротором
  • Установка крышки с задающим ротором

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (SAT 8010)
  • Монтажное приспособление (T10134)
  • Ключ (SAT 8010/24C)
  • Штангенциркуль
  • Винт M6x35 (3 шт.)
  • Винт M7x35 (2 шт.)
Снятие крышки с задающим ротором
  1. Снять коробку передач (см. Рем. гр. 34)
  2. Снять двухмассовый маховик .
  3. Снять промежуточную пластину с крышки коленвала и с центровочных втулок [стрелки] .
  1. Установить коленвал в положение ВМТ цилиндра 1 .
  2. Снять датчик числа оборотов двигателя (G28)[поз. 1] с помощью обычной торцевой головки.
  1. Снять масляный поддон .
  2. Выкрутить винты крепления [1 … 6] из крышки.

ПримечаниеУказание Крышка снимается (выпрессовывается) вместе с задающим ротором датчика числа оборотов коленвала.

  1. Для снятия ввернуть 3 винта M6x35, поворачивая их поочерёдно не более чем на ^1 /2 оборота, в крышку [стрелки] .
  2. Снять крышку с задающим ротором.
Установка крышки с задающим ротором
  • A - Установка крышки с задающим ротором в монтажном приспособлении (T10134) Ссылка
  • B - Установка монтажного приспособления (T10134) с крышкой на фланце коленвала Ссылка
  • C - Привинчивание монтажного приспособления (T10134) к крышке коленвала Ссылка
  • D - Напрессовка задающего ротора на фланец коленвала с помощью монтажного приспособления (T10134) Ссылка
  • E - Проверка правильности положения задающего ротора на коленвале Ссылка
  • F- Допрессовка задающего ротора Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

ПримечаниеУказание Крышка коленвала с фторопластовой манжетой поставляется с фиксирующим транспортным кольцом. Это кольцо перед установкой не снимать, т.к. при установке оно будет играть роль оправки. После извлечения крышки с задающим ротором из упаковки, ротор из крышки не извлекать и относительно крышки не проворачивать. Правильное монтажное положение задающего ротора обеспечивается фиксирующим штифтом монтажного приспособления (T10134) . Крышка и манжетное уплотнение являются единым узлом и заменяются только вместе, в сборе с задающим ротором. Правильное монтажное положение приспособления (T10134) по отношению к коленвалу задаётся стержнем, вставляемым в отверстие в коленвале.

Конструкция монтажного приспособления (T10134)

A - Установка крышки с задающим ротором в монтажном приспособлении (T10134)

  1. Отвернуть шестигранную гайку [B] почти до лысок [A] хвостовика ходового винта.
  2. Зажать приспособление (T10134) за лыски [A] ходового винта в тиски.
  1. Надавив на корпус [C] , сдвинуть его вниз, чтобы он упёрся в шестигранную гайку [B][стрелка] .

ПримечаниеВнутренняя часть и корпус приспособления должны находиться на одном уровне.

  1. Снять с новой крышки коленвала предохранительный фиксатор [стрелка] .

ПримечаниеУказание Задающий ротор из крышки не извлекать и относительно крышки не проворачивать.

  • Стопорное отверстие [A] на задающем роторе [C] должно находиться напротив метки [B] на крышке коленвала.
  1. Положить крышку на чистую плоскую поверхность передней (наружной) стороной вниз.
  2. Надавив на фиксирующее кольцо [A] , сдвинуть его по [направлению стрелок] вниз, пока оно не упрётся в плоскую поверхность, на которой лежит крышка.
  • Верхний край задающего ротора и передний край крышки должны при этом находится на одном уровне [стрелки] .
  1. Положить крышку передней стороной на приспособление (T10134) так, чтобы фиксирующий штифт [B] вошёл в отверстие [A] на задающем роторе.

ПримечаниеУказание При этом крышка должна прилегать к приспособлению всей плоскостью.

  1. Затянуть винты с накатанными головками [A] , постоянно прижимая при этом крышку и фиксирующее кольцо [B] к поверхности приспособления (T10134) , чтобы фиксирующий штифт не мог выскользнуть из отверстия в задающем роторе.

ПримечаниеУказание Следить за тем, чтобы при установке крышки задающий ротор оставался зафиксированным в приспособлении для монтажа.

B - Установка монтажного приспособления (T10134) с крышкой на фланце коленвала

  • На фланце коленвала не должно быть масла и смазки.
  • Коленвал находится в положении ВМТ цилиндра 1.
  1. Отвернуть шестигранную гайку [B] до конца ходового винта.
  2. Сдвинуть ходовой винт приспособления (T10134)[по направлению стрелки] , так чтобы шестигранная гайка [B] уперлась в корпус [A] .
  3. Выровнять плоскую сторону приспособления относительно привалочной плоскости блока цилиндров со стороны масляного поддона.
  1. Закрепить приспособление (T10134) на фланце коленвала с помощью винтов с внутренним шестигранником [A] . Винты во фланец коленвала ввернуть на 5 ниток резьбы.
  2. Вкрутить в блок цилиндров 2 винта M7×35 [A] , которые будут играть роль направляющих для крышки.

С - Привинтить монтажное приспособление (T10134) к фланцу коленвала.

  1. Сдвинуть корпус монтажного приспособления [C] рукой в [направлении стрелки] , чтобы опорное кольцо [B] упёрлось во фланец коленвала [A] .
  2. Вставить направляющий палец для дизельных двигателей (чёрная рукоятка) [D] в резьбовое отверстие коленвала. Тем самым задающий ротор окончательно займёт своё монтажное положение.

ПримечаниеУказание Вставлять в резьбовое отверстие коленвала направляющий палец для бензиновых двигателей (красная рукоятка) [F] запрещается.

  1. Затянуть от руки оба винта с внутренним шестигранником.
  2. Навернуть шестигранную гайку [E] от руки, так чтобы она упёрлась в корпус приспособления [C] .

D - Напрессовка задающего ротора на фланец коленвала с помощью монтажного приспособления (T10134)

  1. Затянуть, с помощью ключа (SAT 8010/24C) шестигранную гайку приспособления (T10134) моментом 35 Нм.

ПримечаниеПосле затяжки шестигранной гайки моментом 35 Нм между блоком цилиндров и крышкой коленвала должен ещё оставаться небольшой зазор.

E - Проверка правильности положения задающего ротора на коленвале

  1. Отвернуть шестигранную гайку [E] до конца ходового винта.
  2. Вывернуть из блока цилиндров 2 винта [A] .
  3. Вывернуть три винта с накатанными головками [B] из крышки коленвала.
  4. Снять приспособление (T10134) .
  5. Снять фиксирующее кольцо.
  • Задающий ротор установлен в правильном положении на коленвале, если расстояние [a] по оси от фланца коленвала [A] до поверхности ротора [B] составляет 0,5 мм.
  1. Приложить к фланцу коленвала нутромер.
  1. Измерить расстояние [a] между фланцем и задающим ротором.

Если размер [a] слишком мал:

  1. Допрессовать задающий ротор Ссылка .

Если размер [a] в норме:

  1. Затянуть новые болты крепления крышки коленвала [1 … 6] попеременно, крест-накрест, моментом15 Нм.
  1. Установить датчик числа оборотов двигателя (G28)[поз. 1] и затянуть крепёжный винт моментом 5 Нм.
  1. Снять масляный поддон .
  2. Установить проставку на центровочные втулки фланца двигателя [стрелки] .
  1. Установить двухмассовый маховик .

F - Допрессовка задающего ротора

  1. Установить монтажное приспособление (T10134)[A] на фланце коленвала с помощью болтов с внутренним шестигранником .
  1. Сдвинуть приспособление (T10134) к крышке коленвала рукой.
  2. Навернуть шестигранную гайку [E] от руки, так чтобы она упёрлась в корпус приспособления [C] .
  1. Затянуть, с помощью ключа (SAT 8010/24C) шестигранную гайку приспособления (T10134) моментом 40 Нм.
  1. Вновь проверить правильность положения задающего ротора на коленвале Ссылка .

Если размер [a] слишком мал:

  1. Затянуть, с помощью ключа (SAT 8010/24C) шестигранную гайку приспособления (T10134) моментом 45 Нм.
  2. Вновь проверить правильность положения задающего ротора на коленвале Ссылка .

Моменты затяжки

Узел/детальНм
Крышка коленвала к блоку цилиндров15 Примечание
Датчик частоты вращения коленчатого вала (G28) к блоку цилиндров5
Снятие и установка двухмассового маховика
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (SAT 8010)
  • Фиксатор (T20176)

Снятие

  • Коробка передач снята.
  1. Пометить положение двухмассового маховика относительно двигателя.
  1. Закрепить упор (T20176) в отверстии блока цилиндров и застопорить маховик.

ПримечаниеУказание Во избежание повреждений двухмассового маховика при демонтаже запрещается выкручивать винты [B] пневматическим или ударным шуруповёртом. Выкручивать болты разрешается только вручную.

  1. Повернуть двухмассовый маховик [A] так, чтобы винты оказались по центру отверстий [стрелки] .
  2. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы головка выкручиваемого винта вошла в соприкосновение с маховиком (упёрлась в него), в противном случае при дальнейшем выкручивании винта маховик будет повреждён.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

  1. Использовать только новые винты.

Моменты затяжки

Узел/детальНм
Двухмассовый маховик к коленвалу60 + 90° Примечание