Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как разобрать и собрать двигатель (4-цил. двигатель TDI (1,…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как разобрать и собрать двигатель (4-цил. двигатель TDI (1,9 л, механика)) SEAT Leon Ii

Двигатель 26 иллюстраций ~7 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы поликлинового ремённого привода)

(см. Глава« Снятие и установка демпфера крутильных колебаний)

(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня)

(см. Глава« Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов)

ПримечаниеЕсли при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается большое количество металлической стружки и других продуктов износа (например, из-за повреждения вкладышей коленчатого вала), то во избежание последующих повреждений необходимо помимо очистки масляных каналов заменить масляный радиатор.

Детали и узлы ремённого привода
  • Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF Ссылка
  • Двигатель BLS Ссылка
  • Запасовка поликлинового ремня рис.
  • Запасовка ремня у а/м без компрессора климатической установки рис.

Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF

  • Демпфер крутильных колебаний со шкивом поликлинового ремня снятие и установка — Демпфер крутильных колебаний
  • Колпачок демпфера крутильных колебаний — Колпачок
  • Специальный винт: 10 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) заменить Использовать только оригинальные винты (см. Электронный каталог запчастей) — Специальный винт: 10 Н·м + 90° (^1 /4 оборота)
  • Натяжитель поликлинового ремня для ослабления поликлинового ремня использовать гаечный ключ застопорить натяжитель упором (T20167) — Натяжитель поликлинового ремня
  • 23 Н·м — 23 Н·м
  • 40 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) заменить — 40 Н·м + 90° (^1 /4 оборота)
  • Направляющий ролик зубчатого ремня — Направляющий ролик
  • Кронштейн дополнительных агрегатов снятие и установка — Кронштейн дополнительных агрегатов
  • Втулка — Втулка
  • 23 Н·м — 23 Н·м
  • Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка генератора) для облегчения установки генератора немного сдвинуть назад резьбовую втулку для винта крепления генератора. — Генератор
  • 45 Н·м Устанавливаются на фиксаторе резьбовых соединений; Фиксатор резьбовых соединений (см. Электронный каталог запчастей) соблюдать последовательность затяжки — 45 Н·м
  • Втулка 2 шт. — Втулка
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Компрессор климатической установки снятие и установка (см. Климатическая установка Rep.-Gr. 87) — Компрессор климатической установки
  • Поликлиновой ремень перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера. проверить степень износа не перегибать снятие и установка Схема запасовки поликлинового ремня рис. — Поликлиновой ремень

Двигатель BLS

  • Шкив/демпфер крутильных колебаний со специальным винтом 10 Н·м + 90° (^1 /4 оборота) снятие и установка заменить винты использовать только оригинальные винты (см. Электронный каталог запчастей) — Шкив/демпфер крутильных колебаний со специальным винтом 10 Н·м + 90° (^1 /4 оборота)
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка генератора) для облегчения установки генератора немного сдвинуть назад резьбовую втулку для винта крепления генератора. — Генератор
  • Кронштейн дополнительных агрегатов, 45 Н·м снятие и установка генератора и компрессора климатической установки — Кронштейн дополнительных агрегатов, 45 Н·м
  • Натяжитель поликлинового ремня для ослабления поликлинового ремня использовать гаечный ключ застопорить натяжитель упором (T20167) — Натяжитель поликлинового ремня
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Компрессор климатической установки снятие и установка (см. Климатическая установка Rep.-Gr. 87) — Компрессор климатической установки
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Центровочные втулки — Центровочные втулки
  • Поликлиновой ремень перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера. проверить степень износа не перегибать снятие и установка Схема запасовки поликлинового ремня рис. — Поликлиновой ремень
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (VAG 8010) , см. соответствие Ссылка

Снятие

  • Поликлиновой ремень снят .
  1. Снять средний шумоизолирующий кожух, [точки крепления 1 … 3] .
  1. Снять правый шумоизолирующий кожух [элементы крепления 1 ... 3] .

Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF

  1. Вывернуть винты [1] и [2] .
  2. Снять правую воздушную трубу, для чего поднять скобы [стрелки] .

Продолжение для всех автомобилей

  1. Снять с демпфера крутильных колебаний колпачок.

ПримечаниеДля ослабления/затягивания винтов крепления демпфера крутильных колебаний удерживать его накидным ключом за центральный болт.

  1. Отвернуть винты крепления демпфера крутильных колебаний.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  1. Использовать только новые винты.
  2. Для крепления демпфера крутильных колебаний использовать только оригинальные винты (см. Электронный каталог запчастей) .
  • Установка возможна только в одном положении: отверстие [стрелка] демпфера должно располагаться над выступом на шкиве.
  1. Установить патрубки наддувочного воздуха, соблюдая указания по установке .

Моменты затяжки

Узел, компонентН·м
Демпфер крутильных колебаний к шкиву коленвала10 + 90° Примечание Примечание
Правая воздушная труба к масляному поддону Примечание10
Снятие и установка поликлинового ремня
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Запасовка поликлинового ремня на а/м с компрессором климатической установки рис.

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Упор (T20167) , см. соответствие Ссылка

Снятие

Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF

  1. Вынуть маслоизмерительный щуп [1] из направляющей трубки.
  2. Приподнять кожух двигателя по бокам [стрелки 2] и снять движением вперёд [стрелка 3] .
  3. Снова вставить маслоизмерительный щуп в направляющую трубку.

Двигатель BLS

  1. Сначала снять наружный [1] , а затем внутренний кожухи [2] , равномерно потянув их вверх.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Не отсоединяя шланги, извлечь топливный фильтр из кронштейна вверх [стрелка] и отложить его в сторону.

ПримечаниеПеред снятием поликлинового ремня пометить направление его хода мелом или фломастером. Установка снятого ремня против направления хода может привести к его повреждению.

  1. Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть его натяжитель по [стрелке] .
  2. Застопорить натяжитель поликлинового ремня фиксатором (T20167)[стрелка] .
  1. Снять поликлиновой ремень.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеПеред установкой поликлинового ремня необходимо убедиться, что все агрегаты (генератор и компрессор климатической установки) установлены и закреплены. При установке поликлинового ремня убедиться в том, что ремень надет на шкивы правильно и с соблюдением направления хода. У автомобилей без климатической установки ремень в последнюю очередь надевается на шкив генератора. На автомобилях с климатической установкой в последнюю очередь устанавливать ремень на шкив компрессора климатической установки.

  1. Надеть поликлиновой ремень сначала на шкив коленвала, а затем на компрессор климатической установки.
  2. В последнюю очередь надеть поликлиновой ремень на шкив генератора и убрать упор (T20167) с натяжителя.
  3. Проверить, чтобы поликлиновой ремень был надет правильно.
  4. Завести двигатель и проверить ход ремня.
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

ПримечаниеС внедрением кронштейна опоры двигателя 06.05 ► стало обязательным использование кронштейна (U 30025E) .

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
  • Фиксатор (T10038) , см. соответствие Ссылка
  • Траверса (U 30025E) , см. соответствие Ссылка

Снятие

Внимание! Соблюдать меры предосторожности при отсоединении клемм аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ) .

  1. Отсоединить от АКБ провод массы при выключенном зажигании.

Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF

  1. Вынуть маслоизмерительный щуп [1] из направляющей трубки.
  2. Приподнять кожух двигателя по бокам [стрелки 2] и снять движением вперёд [стрелка 3] .
  3. Снова вставить маслоизмерительный щуп в направляющую трубку.
  4. Вывернуть винты [1] и [4] .
  1. Отсоединить вакуумный трубопровод [2] .
  2. Отсоединить разъём [3] от датчика давления наддува (G31) .
  3. Открепить шланг системы охлаждения [5] от воздушной трубы.
  4. Подтянуть воздушную трубу вверх и сдвинуть её примерно на 10 см влево.

Двигатель BLS

  1. Сначала снять наружный [1] , а затем внутренний кожухи [2] , равномерно потянув их вверх.
  2. Высвободить шланги систем питания и охлаждения из крепления на воздушной трубе.
  1. Вывернуть винт [1] .
  2. Снять правый воздуховод, немного оттянув стопорные скобы [стрелки] .

Продолжение для всех автомобилей

  1. Снять поликлиновой ремень .
  2. Вынуть топливный фильтр по направлению вверх [стрелка] .

Только автомобили 06.05 ►

ПримечаниеДля крепления силового агрегата на траверсе (U-30025E) следует сориентировать двигатель по оси симметрии.

  1. Установить траверсу (U-30025E) на отбортовки крыльев.
  1. Зацепить карабины за ходовые винты.
  2. С помощью ходовых винтов подтянуть (не поднимая!) двигатель.
  3. Вывернуть крепёжный винт на кронштейне дополнительных агрегатов.
  1. Осторожно приподнять двигатель с помощью траверсы (U-30025E) , чтобы можно было вывернуть оба верхних винта опоры двигателя.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Снять натяжитель поликлинового ремня.
  2. Отсоединить разъём [2] .
  1. Отсоединить от генератора электропровод [1] и отвернуть крепление хомута [3] .
  2. Вывернуть винты [стрелки] и снять генератор.
  1. Извлечь генератор из моторного отсека вверх.

ПримечаниеЕсли генератор не вынимается из крепления, снова ввернуть крепёжные винты на 2 оборота. Осторожно постучать по головкам винтов плоским бойком молотка (в результате стронутся с места втулки крепления генератора).

Внимание! Контур хладагента климатической установки не вскрывать.

ПримечаниеВо избежание повреждений компрессора климатической установки, трубопроводов и шлангов хладагента не допускать растягивания, перегиба и деформации этих трубопроводов и шлангов.

  1. Отсоединить разъём [1] от электромагнитной муфты компрессора.
  1. Вывернуть винты [стрелки] крепления компрессора.
  2. Подвязать компрессор климатической установки с подсоединёнными к нему шлагами ремнём (T10038) к передней несущей панели, не допуская повреждений.
  1. Отвернуть от силового агрегата проушину на стороне двигателя.
  2. Снять кронштейн дополнительных агрегатов [винты 1…6] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  1. Проверить наличие в блоке цилиндров втулок для центрирования кронштейн дополнительных агрегатов. Восполнить отсутствующие центровочные втулки.
  2. Затянуть винты в последовательности [1…6] .
  3. Установить компрессор климатической установки (см. Климатическая установка Rep.-Gr. 87) .
  4. Установить генератор (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка генератора) .
  5. Установить натяжитель поликлинового ремня .
  6. Подключить АКБ. Выполнить необходимые операции. (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ) .

Моменты затяжки

Узел, компонентН·м
Кронштейн навесных агрегатов к блоку цилиндров45
Направляющий ролик к кронштейну дополнительных агрегатов40 + 90° Примечание Примечание