Снятие
Классическое торможение (двигателя XU10)
Снять
- Трубку подачи воздуха (1)
- The distributor cap (2)
- Элемент (3)
- Защитный чехол (4)
Отведите в сторону опору (5)
Отсоединить разъем (6)
Классическое торможение (двигателя ZPJ)
Снять
- Трубку подачи воздуха (7)
- Болт (8)
Отведите в сторону опору (9)
Отсоединить разъем (10)
Снять
- Щетки стеклоочистителя
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом (/) (с левой стороны)
- Болты крепления (11)
Снять: болты крепления (12)
Не отсоединяя трубки
- Separate the master cylinder
- Отведите в сторону опору (14)
- Отделите упор (13)
Тормоная система с ABS
Упор (13): не ослаблять крепежных болтов (гидравлическая группа антиблокировочной системы колес)
Снимите шпильку (15) (в зависимости от комплектации)
Потянуть за трос привода сцепления (16) и отделить его от рычага (17)
В салоне: отцепить трос от педали сцепления
Снимите трос привода сцепления со стороны рычага коробки передач
Установка
Fit the cable yoke (18) on the hook (19) at the top of the clutch pedal
Закрепите стопор оболочки троса (20) в его гнезде
Установите на место шпильку (15) (в зависимости от комплектации)
Check that the cable is hooked in the lever (педаль сцепления)
Нанести на (A) тонкий слой смазки MOLYKOTE BR 2 PLUS
Потянуть за трос в месте (16)
Установите трос на место (в (B))
ВниманиеПроверить: that the cable slides freely without tightness or trapping in the sleeve; В противном случае: отрегулируйте положение педали сцепления
Нажать несколько раз на педаль сцепления
Установить на место выжимной подшипник сцепления (13)
ВниманиеПроверить: соответствие норме монтажа (упоры (21) - (22)); В противном случае: шум и вибрации в салоне, возникающие при нажатии на педаль сцепления
Установить различные органы в последовательности, обратной операциям снятия