Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить силовой агрегат Peugeot 605 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Специальное оборудование

[1] поперечина (-).0135A

[2] подъемная цепь (-).0102M

[3] Защитный конус для гидропривода сцепления (-).0216F2

[4] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0332A; (-).0332B

[5] Зажим для дюритовых шлангов (-).1512

[6] вакуумный насос

[7] приспособление для отсоединения шаровых опор диаметром 10: (-).0216 G1

[8] приспособление для отсоединения шаровых опор диаметром 13: (-).0216 G2

Снятие

Силовой агрегат снимается сверху

Снять

  • Передние колеса
  • Передний правый брызговик и левый

Слив

  • Системы охлаждения
  • Двигатель (при необходимости)

Слить масло из коробки передач

Не сливать масло из коробки передач

Снимите приводные валы

Снять: ящик аккумуляторной батареи (/)

Отодвинуть: исполнительный цилиндр привода сцепления (1)

Установите и закрепите приспособление [3] на исполнительном механизме сцепления (1)

Отодвинуть: блок предохранителей (2)

Отключите

  • Кабеля (3)
  • Разъем (4)

Отодвинуть

  • Патрубки входа (5) и выхода (6) охлаждающей жидкости двигателя
  • Трубок (7)

Отодвинуть

  • Механизм привода акселератора в сборе (8)
  • Трубка (9)

Снять фиксаторы (10)

С помощью приспособления [7] Отсоединить стопор с шарового пальца (11) ø 10

С помощью приспособления [8] Отсоединить стопор с шарового пальца (12) ø 13

ВниманиеОтсоединять стопор необходимо толкающим движением, не образуя рычага, чтобы не деформировать тяги

Отодвинуть

  • Шланг (13) вакуумного усилителя тормозов
  • Патрубки теплообменника (14)
  • Трубка (15)

Отсоединить разъем (16)датчика

Отодвинуть: трубка (17)

Снять: Крышка компьютера (18)

Отодвинуть

  • Шланг низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления, зажатый при помощи приспособления [5]
  • Бак (19), предварительно закрыв его отверстия заглушками

Отключите / снять

  • Компьютеры (20)
  • Провод массы (21)
  • Трубка (22)
  • Кожух компьютерного блока (23)

ВниманиеСдвинуть вперед переднюю плоскость (ничего не отсоединяя)

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования (/)
  • Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
  • Радиатор (/)

Отодвинуть насос гидроусилителя рулевого управления (24)

Отсоединить электропроводку (/) от компрессора

Отсоединить трубку климатической установки

Отвести в сторону компрессор климатической установки (25) вместе с кронштейном, не вскрывая системы

Снять шкив коленчатого вала (26)

Отодвинуть патрубок с охлаждающей жидкостью (27) со стороны двигателя

Снять штангу стабилизатора (28)

Отсоединить приемную трубу системы выпуска отработавших газов

Снять: декоративную крышку (29)

Отсоединить разъем (30) (/)

Отодвинуть: Топливопроводы (31) после понижения в них давления при помощи приспособления [6]

Удерживать двигатель при помощи поперечины [1] и цепей [2]

Снять

  • Реактивная штанга (32)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (33)

Снять

  • Эластичная прокладка (34)
  • Болтов (35)
  • Опору (36)

Снять металлическую обойму (37)

Вынуть силовой агрегат через верх

Установка

Систематически заменять

  • Гайки Nylstop
  • Сальники на выходе из моста при помощи приспособлений [4]

ВниманиеЗаполнить смазкой пространство между манжетами выходного уплотнения моста

Установить металлическую обойму (38) на ось подвески коробки передач, а затем смазать ее смазкой PCAS SPAGRAM

Установить на место силовой агрегат

Установить правую опору двигателя (33)

Затяните

  • Затянуть болты (39) моментом 4.5 ± 0.3 дН.м
  • Гайки (40) моментом 4.5 ± 0.3 дН.м
  • Гайки (41) моментом 4.5 ± 0.3 дН.м

Установить кронштейн (36)

Затянуть болты (35) моментом 2 ± 0.1 дН.м

Установите

  • Эластичная прокладка (34)
  • Гайку (42)
  • Болтов (43)

Опустить силовой агрегат на подставки

Затяните

  • Гайки (42) моментом 6.5 ± 0.4 дН.м + LOCTITE FRENETANCH
  • Затянуть болты (43) моментом 3.2 ± 0.2 дН.м

Установите на место стабилизаторную штангу (32)

Затяните

  • Болт (44) моментом 5 ± 0.3 дН.м
  • Затянуть болты (45) моментом 5 ± 0.3 дН.м

Установите на место стабилизаторную штангу (28)

Затяните

  • Болт (46) моментом 5.5 ± 0.3 дН.м
  • Болт (47) моментом 8.25 ± 0.5 дН.м

Установите приводные валы

Затянуть гайки ступиц усилием 32.5 ± 2 дНм

Установите шкив коленвала

Затянуть болты моментом 2.5 ± 0.1 дН.м

Установить компрессор климатической установки (25) с кронштейном

Затяните: крепежные элементы (48) моментом 3.9 ± 0.2 дН.м

Установите

  • Насос гидроусилителя рулевого управления (/)
  • Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления

Затянуть болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления моментом 2 ± 0.1 дНм

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Заполните

  • Коробку передач (при необходимости)
  • Двигатель (при необходимости)

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур