Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить функцию напряжения + после включения зажигания
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить функцию напряжения + после включения зажигания Peugeot 605 I

Идентификация

Аномалия (и) A

  • Voltage drop during very difficult starting
  • Faulty contact or corrosion in the ignition key circuit, relay 1304, terminal 20 on the control unit
  • Electric accessory supplying residual voltage to terminal 20 of the control unit on switching off the ignition

Аномалия (и) B: battery charge voltage ≥ 20V

TEP 92

  • Измерения параметров - да
  • Проверка приводов - нет
detection condition(s)проверки условия проведения контроля
зажигание включено: - двигатель остановлен - при работающем двигателепроверить: - состояние различных контактов (деформацию, окисление…) - presence and condition of the seal and mechanical locking of each connector зажигание включено компьютер присоединен, проверить: - клемма(ы) 20 разъема 55V NR: U ≃ 12V - terminal(s) 2 and 11 on 15V NR: U ≃ 12V with connector 3V NR of switch 1203 disconnected, check - between terminals 1 and 3 on the switch, check: R ≃ 0 Ω зажигание включено - компьютер отключен - проверить: - между клеммами 2 и 10 реле 1304: 75 Ω ≤ R ≤ 95 Ω - клемма(ы) 10 разъема 15 V NR: earth present and correct зажигание включено - компьютер присоединен - проверить на клеммах 55 VNR: - клемма 20: absence of residual voltage проверить напряжение аккумуляторной батареи