Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить управление катушкой зажиганию 1 - 4
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить управление катушкой зажиганию 1 - 4 Peugeot 605 I

Информация компьютера, имеющаяся в наличии

Проверка приводов: нет

Измерения параметров: да

Характеристика

  • Короткое замыкание на плюс
  • Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
  • Перегрев

Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок

Короткое замыкание на плюс
условия возникновения неисправностивыполняемые проверки условия проведения контроля
при работающем двигателезажигание включено, компьютер управления двигателем: отсоединен: - проверить: отсутствие напряжения на клеммах 55 компьютера зажигание включено, компьютер управления двигателем: отсоединен; катушка зажигания отсоединена, многофункциональное дубль реле отсоединено: - - check the resistance of the ignition coil: сопротивление R в диапазоне между 0.6 Ω и 0.8 Ω
Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
условия возникновения неисправностивыполняемые проверки условия проведения контроля
при работающем двигателезажигание включено, компьютер управления двигателем: отсоединен: - проверить: отсутствие массы на клемме 55 разъема 55V.NR зажигание включено, компьютер управления двигателем: подключено: - проверить: наличие 12 В на клемме 55 разъема 55V.NR - на 5 - 7 секунды, при работающем двигателе, наличие 14 В на клемме 55 разъема 55V.NR - check the resistance of the ignition coil: сопротивление R в диапазоне между 0.6 Ω и 0.8 Ω
Перегрев
условия возникновения неисправностивыполняемые проверки условия проведения контроля
при работающем двигателе, на горячем двигателе, overheating of the ignition coil control component in the engine control unitthe fault arises from overheating of the component controlling the internal ignition coils to the engine control unit if it is a coil control fault 1 - 4, short circuit to earth or open circuit or coil control fault 1 - 4, Имеется короткое замыкание на "+": обработать ошибку если начальная ошибка все время присутствует, заменить компьютер управления двигателем