Идентификация
(A): идентификационная маркировка, включающая
- (1) метка на детали
- (2) разрешенный тип (XFZ)
- (3) порядковый заводской номер изготовления
Код двигателя (ES9J4)
Моменты затяжки
Подвеска силового агрегата
Затяните (левой опоры двигателя)
- Затянуть болты (1) моментом 2.7 ± 0.3 дН.м
- Гайки (2) моментом 6.5 ± 0.4 дН.м + LOCTITE FRENETANCH
- Затянуть болты (3) моментом 3.0 ± 0.2 дН.м
- Ось (4) моментом 5.0 ± 0.3 Н.м
- Болт (5) моментом 6.0 ± 0.9 дН.м (автоматическая коробка передач)
- Болт (5a) моментом 7.5 ± 1.1 дН.м + LOCTITE FRENETANCH (автоматическая коробка передач)
- Затянуть болты (6) моментом 4.5 ± 0.3 дН.м (механическая коробка передач)
Затяните (правая верхняя опора двигателя)
- Затянуть болты (7) моментом 6.0 ± 0.4 дН.м
- Затянуть болты (8) моментом 4.5 ± 0.3 дН.м
- Шпильки (9) моментом 1.3 ± 0.1 дН.м + LOCTITE FRENETANCH
- Гайки (10) моментом 4.5 ± 0.3 дН.м
- Гайки (11) моментом 4.5 ± 0.3 дН.м
- Затянуть болты (12) - (13) моментом 5.0 ± 0.3 дН.м
- Прокладку (14) моментом 3.0 ± 0.2 Н.м
Затяните (правая нижняя опора двигателя)
- Гайки (15) моментом 1 ± 0.1 дН.м
- Затянуть болты (16) - (17) моментом 5.0 ± 0.3 дН.м + LOCTITE FRENETANCH
Двигателя
(18) катушка распределения зажигания (ББС): 1.0 ± 0.1 дН.м
(19) крышка головки цилиндров (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 0.5 ± 0.03 Н.м
- Затяжка: 1.0 ± 0.1 дН.м
- Проверить затяжку: 1.0 ± 0.1 дН.м
(20) блоки постелей распределительных валов (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 0.2 ± 0.01 Н.м
- Затяжка: 0.8 ± 0.05 дН.м
(21) головка блока цилиндров (в указанном порядке): момент предварительной затяжки: 2.1 ± 0.1 Н.м
Последовательно, болт за болтом
- Ослабить болты полностью
- Вновь затянуть моментом: 1.5 ± 0.1 н.м
- Угловая затяжка на 225 ° с помощью специального приспособления FACOM D 360
(22) впускной коллектор с новыми прокладками (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 1.0 ± 0.1 Н.м
- Затяжка: 2.0 ± 0.1 дН.м
(23) распределитель впуска с новыми прокладками (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 0.4 ± 0.06 Н.м
- Затяжка: 1.0 ± 0.1 дН.м
- Проверить затяжку: 1.0 ± 0.1 дН.м
(24) выпускной коллектор с новой прокладкой (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 1.0 ± 0.1 Н.м
- Затяжка: 3.0 ± 0.2 дН.м
(25) Коренной подшипник коленчатого вала (в указанном порядке)
- Очистить резьбу болтов
- Установить болты, предварительно смазав на них смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS резьбу и поверхность под головкой
- Проверить наличие 8 центровочных штифтов
- Предварительно затянуть болтов (M11) моментом 3.0 ± 0.2 дН,м (от 1 до 8)
- Предварительно затянуть болтов (M8) моментом 1.0 ± 0.1 дН,м (от A до H)
- Затяжка болтов (M6) моментом 1.0 ± 0.1 дН.м (от I до XII)
- Отвернуть болты (M11) и (M8)
Последовательно, болт за болтом
- Затяжка болтов (M11) моментом 3.0 ± 0.2 дН.м (от 1 до 8)
- Затяжка болтов (M8) моментом 1.0 ± 0.1 дН.м (от A до H)
- Затянуть пробки (9) с новыми уплотнительными кольцами: 4.5 ± 0.3 дН.м
Максимальная длина под головкой
- Болт (M11): 131.5 mm
- Болт (M8): 119,0 mm
(25a) сливной болт блока двигателя: затяжка моментом 0.5 ± 0.03 дН.м
(26) маховик двигателя
- Затяжка: 2.0 ± 0.1 дН.м
- Угловая затяжка 60
(27) масляный поддон (в указанном порядке)
- Установить болты предварительно покрытые LOCTITE FRENETANCH
- Момент предварительной затяжки: 0.5 ± 0.03 Н.м
- Затяжка: 0.8 ± 0.05 дН.м
- Проверить затяжку: 0.8 ± 0.05 дН.м
(28) крышки шатунов
- Затяжка: 2.0 ± 0.1 дН.м
- Угловая затяжка 74
- Убедиться, что гайка не проворачивается при заворачивании моментом 4.5 дНм
(29) фланец коленчатого вала
- Затяжка: 4.0 ± 0.2 дН.м
- Угловая затяжка 80
(30) шкив коленвала: 2.5 ± 0.1 дН.м
(31) насос системы охлаждения (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 0.5 ± 0.03 Н.м
- Затяжка: 0.8 ± 0.05 дН.м
(32) масляный насос (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 0.5 ± 0.03 Н.м
- Затяжка: 0.8 ± 0.05 дН.м
- Проверить затяжку: 0.8 ± 0.05 дН.м
(33) промежуточный ролик (/): 8.0 ± 0.5 дН.м
(34) ролик натяжения ремня привода распределительного вала: 8.0 ± 0.5 дН.м
(35) муфта распределительного вала (возможны два метода)
1/ затяжка на определенный угол (рекомендованная)
- Затяжка: 2.0 ± 0.1 дН.м
- Угловая затяжка 57
2/ затянуть моментом: затяжка: 8.0 ± 0.5 дН.м
(36) шкивы распределительного вала: 1.0 ± 0.1 дН.м
(37) блок вентиляции паров масла (в указанном порядке)
- Момент предварительной затяжки: 0.5 ± 0.03 Н.м
- Затяжка: 1.0 ± 0.1 дН.м
Прочее
Гайки трансмиссионные: 32.5 ± 2.0 дН.м
Гайки крепления рычага к шаровым опорам поворотного кулака: 4.5 ± 0.3 дН.м
Колеса: 9.0 ± 0.5 дН.м