Специальное оборудование
[1] поперечина (-).0135-A
[2] крюк для подъема (-).0135-B
Снятие
Открыть капот в положение, необходимое для проведения ремонтных работ
Снимитесоединительныйэлементвоздушногофильтра/блока(ов)дроссельнойзаслонки(ок)
Снять 2 крепежных болтов эластичной прокладки левой опоры силовой установки
Снять
- Бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления (/)
- Гайку крепления (верхняя правая эластичная прокладка)
- Реактивная штанга (/)
Удерживать двигатель с помощью крючка приспособления [1]
Соединение двигателя/коробки передач в горизонтальном положении
В противном случае: изменение точки крепления
Снимите правую опору двигателя (/)
Проверка
Установите болт (/) (фиксация штанги, препятствующей повороту)
Измерьтеразмер(X)междуследующимидеталями
- Болт (фиксация штанги, препятствующей повороту)
- Ось с резьбой (верхняя правая эластичная прокладка)
Примечание(X)долженнаходитсявдиапазонемежду199,5и203мм
Регулировка
Ослабить затяжку болтов (/) (верхняя правая эластичная прокладка)
Измерить размер (X): (X) = 201 mm
Дополнительно затянуть болты моментом 3.0 дН.м
Установка
Измерьтеразмер(Y)междуследующимидеталями
- Ось с резьбой (эластичная прокладка)
- Расширительный бачок
Установить правую опору двигателя (/)
Затянуть гаек моментом от (/) до 1.5 дН.м
Опустить силовой агрегат
Установить обратно эластичную прокладку, чтобы она прижималась к своей опоре
Затянуть болты (/) моментом 3.0 дН.м
Установите
- Болты крепления (/) (левая эластичная прокладка)
- Трубку подачи воздуха (/)
Установите
- Гайку крепления (верхняя правая эластичная прокладка)
- Реактивная штанга (/)
- Бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления (/)
Снять поперечину [1]
Моменты затяжки
Болтов крепления (1) (левая эластичная прокладка): 3.0 дН.м
Гайка крепления (2) (верхняя правая эластичная прокладка): 4.5 дН.м
Болтов крепления (3) (Реактивный рычаг): 4.5 дН.м
Болтов крепления (4) (Реактивный рычаг подвески двигателя к эластичной прокладке): 5.0 дН.м