ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Специальное оборудование
[1] ключ-головка болта крепления ГБЦ (-).0185
Снятие
Снять силовой агрегат
Снять силовой агрегат
Снять силовой агрегат
Круиз-контроль: Снять вакуумный привод (1) с кронштейном и штоком
Снять
- Электрожгут двигателя (2) вместе с кронштейном
- Подъемные лапки (3)
- Впускной коллектор (4)
Отсоединить трубопровод рециркуляции паров масла (5)
Снять: Дополнительный (6) электрожгут двигателя, впускной коллектор и топливные рампы
Снять уплотнение, не повредив его, для последующей установки
Заглушить отверстия головки блока цилиндров
Снимите ремень газораспределения
Снять
- Коллекторный блок (7) отвода и подвода жидкости
- Шланги системы рециркуляции масляных аэрозолей (5)
Снять
- Масляный щуп (8)
- Крепление (9)
Снять
- Болт (10)
- Опора насоса гидроусилителя рулевого управления (11)
- Болт M8 (12)
Снять крышку головки цилиндров
ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров, начиная с внешнего болта
Снять болты головки блока цилиндров
Снять головку блока цилиндров (13)
ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров, начиная с внешнего болта
Снять болты головки блока цилиндров
Снять головку блока цилиндров (14)
Снять уплотнение, не повредив его, для последующей установки (15)
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла
Не применять абразивные или режущие инструменты
Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин
Очистить отверстия в межцилиндровых перегородках (16)
Контроль плоскостности
Максимально допустимая деформация = 0.05 мм
Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием
(Х) должно быть менее 149.5 мм
Установка
Очистите резьбу болтов головки блока цилиндров с помощью метчика
Убедиться в наличии штифтов (17)
Установить новые прокладки головок блока цилиндров
ВниманиеОтверстия (17a) должны быть свободны от препятствий
Установить головки блока цилиндров и шкивы распредвалов по меткам
Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма
Очистите щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров
Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS
Затяжка головок блока цилиндров
ВниманиеЗатяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке (с помощью приспособления [1])
Момент предварительной затяжки: 2 ± 0.1 Н.м
Последовательно, болт за болтом
Полностью отвернуть
Вновь затянуть моментом: 1.5 ± 0.1 н.м
Угловая затяжка на 225 ° с помощью специального приспособления FACOM D.360
ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно; Небольшие повреждения прокладки могут быть частично устранены при помощи уплотнительной пасты SILICONE CATEGORIE 2
Установить на место крышку головки цилиндров
С правой стороны
С левой стороны
ВниманиеВставить и затем последовательно затянуть крепежные болты в указанном порядке (от 1 до 10)
Момент предварительной затяжки: 0.5 ± 0.03 Н.м
Затяжка: 1 ± 0.1 дН.м
Проверить затяжку: 1 ± 0.1 дН.м
Установите
- Болт M8 (12)
- Опора насоса гидроусилителя рулевого управления (11)
- Болт (10)
Затяните
- Затянуть болты (18) моментом 3.9 ± 0.2 дН.м
- Болт (10) моментом 6 ± 0.4 дН.м
Затянуть крепление (9) моментом 2.5 ± 0.1 дН.м
Установите: масляный щуп (8)
Установите
- Отводящие шланги (5) системы рециркуляции масляных аэрозолей
- Коллекторный блок (7) отвода и подвода жидкости
Затяните
- Затянуть болты (19) моментом 0.8 ± 0.05 дН.м
- Затянуть болты (20) моментом 2.5 ± 0.1 дН.м
- Болт (21) моментом 0.8 ± 0.05 дН.м
ВниманиеУплотнительные прокладки впускного коллектора следует всегда заменять новыми
Установите: Дополнительный (6) электрожгут двигателя, впускной коллектор и топливные рампы
Подсоединить шланги системы рециркуляции масляных аэрозолей (5)
ВниманиеВ указанном порядке
Механические коробки передач
Крепление M8
- Момент предварительной затяжки: 1 ± 0.1 Н.м
- Затяжка: 2.5 ± 0.1 дН.м
- Проверить затяжку: 2.5 ± 0.1 дН.м
Крепление M6 (механическая коробка передач / автоматическая коробка передач)
- Момент предварительной затяжки: 0.4 ± 0.06 Н.м
- Затяжка: 1 ± 0.1 дН.м
- Проверить затяжку: 1 ± 0.1 дН.м
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия