Специальное оборудование
[1] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0153-N
[2] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0178-A
[3] калиброванный штифт для фиксации шестерни топливного насоса высокого давления (-).0178-B
[4] калибровочные штифты уравновешивающих валов (-).0178-D
[5] прибор для измерения натяжения ремня SEEM C.TRONIC типа 105.5
ВниманиеИспользовать только прибор SEEM C.TRONIC типа 105.5
[6] Рычаг натяжения (-).0178-E
Снятие
Снять переднее правое колесо
Отвести в сторону брызговик
Снять
Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал: с помощью штифта [1] (под выпускным коллектором)
Зафиксируйте штифтом
- Распределительный вал (/): с помощью приспособления [2]
- Топливный насос высокого давления (/): с помощью приспособления [3]
Снять
- Ремень привода ГРМ (7)
- Обводной ролик (8)
- Ремень привода уравновешивающих валов (9)
Установка
Убедитесь в свободном вращении и отсутствии заеданий натяжного ролика (12)
Зафиксировать в контрольной точке уравновешивающие валы с помощью штифтов [4]
Установить на место ремень привода уравновешивающих валов, хорошо натянув ветвь (10), в следующей последовательности
- Коленвал
- Уравновешивающий вал (/) (сторона системы впрыска топлива (11))
- Натяжной ролик (12)
- Уравновешивающий вал (13)
Снять штифты [4]
Установить прибор [5] приняв меры к тому, чтобы он не соприкасался с остальными частями двигателя
Предварительное натяжение при установке ремня привода уравновешивающих валов
Использовать приспособление [6]
- Новый приводной ремень: Добиться натяжения в 70 единиц seem
- Приводной ремень, который уже использовался: Добиться натяжения в 51 единиц seem
Затяните болт (14) моментом 4.5 дН.м
Снять и установить прибор [5]; Внести необходимые поправки
Установка зубчатого ремня газораспределительного механизма
Установить обводной ролик (15)
Затяните болт (16) моментом 4.5 дН.м
Убедиться, что ролики (15) и (17) вращаются свободно (без заеданий)
Точно также действовать в отношении шкива (2] - [3)
- Ослабить затяжку 6 болтов (18)
- Убедиться в свободном вращении шкивов (19) и (20) на их ступице
- Завернуть 6 болтов (18) вручную, а затем ослабить их на 1/6 оборота
Свести вместе шкивы (19) и (20)в петлице, поворачивая их в направлении нормального вращения коленвала
Установить на место новый ремень привода газораспределительного механизма с хорошо натянутой ветвью (21) в следующем порядке
- Коленвал
- Промежуточный ролик (15)
- Установить ремень ГРМ на шкив (19)
- Слегка повернуть шкив в обратном направлении, чтобы надеть ремень на шкив
ПримечаниеУгловое перемещение (a) шкива относительно ремня не должно превышать ширины одного зуба
Точно также действовать в отношении шкива (20)
Надеть ремень газораспределительного механизма на натяжной ролик (17)
Установить прибор [5] на ремень привода ГРМ, чтобы он не задевал за окружающие его детали
Предварительное натяжение ремня ГРМ
Повернуть натяжной ролик (17) против часовой стрелки при помощи приспособления [6]
- Новый приводной ремень: Добиться натяжения в 107 единиц seem
- Приводной ремень, который уже использовался: Добиться натяжения в 80 единиц seem
Затянуть гайку (22) моментом 4.5 дН.м
Снять и установить прибор [5]; Внести необходимые поправки
Отвернуть по одному болту (18) с каждого шкива чтобы убедиться, что они не находятся напротив (23) прорези
В противном случае повторить операцию по установке зубчатого ремня ГРМ
Затянуть болты (18)
- Момент предварительной затяжки: 1.0 Н.м
- Затяжка: 2.5 дН.м
Снять
- Штифтов [2] - [3]
- Прибор [5]
Повернуть вал двигателя на 10 оборотов
Зафиксировать в контрольной точке коленчатый вал под выпускным коллектором с помощью калибровочного штифта [1]
ВниманиеКатегорически воспрещается проворачивать коленчатый вал в направлении, противоположном нормальной работе двигателя
Натяжение ремня при его установке
Полностью ослабить натяжение ремня ГРМ, отпустив натяжной ролик (17)
Ослабить затяжку 6 болтов (18)
Завернуть 6 болтов (18) вручную, а затем ослабить их на 1/6 оборота
Установить штифта [2] - [3]
Установить прибор [5] на ремень привода ГРМ, чтобы он не задевал за окружающие его детали
Повернуть натяжной ролик (17) против часовой стрелки при помощи приспособления [6]
- Новый приводной ремень: Добиться натяжения в 58 единиц seem
- Приводной ремень, который уже использовался: Добиться натяжения в 51 единиц seem
Затянуть гайку (22) моментом 4.5 дН.м
Снять и установить прибор [5]
Проверить натяжение ремня ГРМ при его установке
- Новый приводной ремень: 58 ± 3 единиц seem
- Приводной ремень, который уже использовался: 51 ± 3 единиц seem
Внести необходимые поправки
Затянуть болты (18)
- Момент предварительной затяжки: 1.0 Н.м
- Затяжка: 2.5 дН.м
Натяжение ремня привода уравновешивающих валов при его установке
Ослабить болт (14)
Установить прибор [5] на ремень привода уравновешивающих валов, чтобы он не задевал за окружающие его детали
Использовать приспособление [6]
- Новый приводной ремень: Добиться натяжения в 31 единиц seem
- Приводной ремень, который уже использовался: Добиться натяжения в 26 единиц seem
Затяните болт (14) моментом 4.5 дН.м
Снять и установить прибор [5]
Проверить натяжение при установке ремня привода уравновешивающих валов
- Новый приводной ремень: 31 ± 1 единиц seem
- Приводной ремень, который уже использовался: 26 ± 1 единиц seem
Внести необходимые поправки
Снять
- Прибор [5]
- Штифтов [1] - [2] - [3]
Повернуть вал двигателя на 2 оборотов
Проверка регулировки механизма газораспределения
Зафиксировать в контрольной точке коленчатый вал под выпускным коллектором с помощью калибровочного штифта [1]
Убедиться визуально в выравнивании метки на ступицах распределительного вала и топливного насоса с соответствующими отверстиями штифтового соединения
В случае несоосности вновь провести операцию по установке ремня газораспределительного механизма
Снимите штифт [1]
Проверить наличие уплотнительных прокладок на картере газораспределительного механизма
Установите
- Крышку (6)
- Крышку (4)
Убедиться в том, что прокладка (24) установлена правильно
Затянуть болты (3) - (5) моментом 1.0 дН.м
Установите
- Шкив (2): Затянуть болты (1) моментом 2.0 дН.м
- Защитный щиток под двигателем
Вставить и повернуть трубопровод (25) охлаждения газораспределительного механизма
Установить обратно детали подвески двигателя
Установить различные органы в последовательности, обратной операциям снятия