Специальное оборудование
[1] калибр (-).0143-ZZ
Положение поплавков
Снять
- Штуцер воздушного фильтра - карбюратор
- Крепежные болты снизу камеры
Отсоединить и отодвинуть жгут проводов
(1) (потянув за ось (2))
Remove and turn the float cover over
With its joint in position, place the gauge on it
Верхние точки поплавка должны касаться калибра
Adjust them at
- Подгибания язычка (3)
- Подгибания рычагов поплавков (4)
PRN (nominal idling position)
Снять
- Штуцер воздушного фильтра - карбюратор
1st barrel (предварительная регулировка)
Проверка
- (1) (потянув за ось (2))
- Установить на дроссельную заслонку первой камеры прибор для измерения углов без съемного циферблата
Присоединить вакуумный насос к насадке (5) капсулы
Контроль положительного открытия путем измерения углов: PRN (nominal idling position) = 11°
Предварительная регулировка
- Throttle stop screw (6) PRN (nominal idling position) = 11°
- (1)
2nd barrel
Проверка
- Position the angle measuring apparatus, without the removable scale
- Контроль положительного открытия путем измерения углов
- Values are given in the vehicle specifications sheet
Регулировка
- Remove the tamperproof cap (7)
- Поворачивать болт (8), чтобы получить требуемое натяжение
Система запуска холодного двигателя
Предварительные условия
- На горячем двигателе (включение, затем остановка блока электровентиляторов охлаждения двигателя)
Снять
- Штуцер воздушного фильтра (9)
- Емкость (10), оставив ее подсоединенной к капсуле системы приоткрытия заслонки после запуска двигателя (OVAD) (11)
Положение подвижного ролика: запустите двигатель
Проверка
- Прижать подвижный ролик (12) вверх, чтобы удерживать его на упоре
Удерживать гайку (13) с помощью сверла ø 3 мм
Система приоткрытия заслонки после запуска двигателя (OVAD)
Запустите двигатель
Проверка
- При работающем двигателе
- Вставьте отверстие калибра [1] на ролик (12)
Регулировка
- Remove the tamperproof plug (16)
- Отрегулируйте положение крышки, вращая болт
- Fit a new tamperproof plug
Positive throttle opening (PTO)
Проверка
- Записать величину частоты вращения двигателя
Регулировка
- Отрегулировать частоту вращения вала двигателя с помощью болта (17)
Принудительное положительное открытие
Предварительные условия
- На горячем двигателе (включение, затем остановка блока электровентиляторов охлаждения двигателя)
- Компрессор не включен (воздушный кондиционер)
Проверка
- Запустите двигатель
- Отсоединить трубопровод разрежения (18)
- Записать величину частоты вращения двигателя
Регулировка
- Вращать винт (19) для получения требуемой частоты вращения двигателя
- Вновь подсоединить трубку (18)
- Частота вращения должна снова снизиться до холостого хода
Привод акселератора
Потянуть за стопор оболочки (20)
Установить шайбу (21), прижав к резиновому упору
Установить фиксатор (22) так, чтобы получит зазор (J) из трех дополнительных канавок
Нажмите до упора на педаль акселератора
Убедится, что дроссельная заслонка находится в положении максимального ускорения