Peugeot on-board fault recorder (TEP 92)
Позволяет выполнить
- Идентификация компьютера впрыска топлива
- Тестирование приводных механизмов
- Измерение параметров
- Считывание ошибок
- Road testing
- Регулировка топливного насоса высокого давления
- Идентификация компьютера
Connection to the test connector C001 (коричневая)
Изменение конструктивных элементов разъемов ответвителя (синего)-BIP 722, предотвращающих возможность их неправильного соединения
Вырезать зону (A)
Вырезать
- Зона (B)
- Зона (C)
Блок межсоединений PEUGEOT (BIP 722)
Позволяет выполнить
- Измерение параметров электрических цепей
- Имитация работы элементов
Соединение
- Connect the adapter [1] to the extension lead (2)
- Отсоединить компьютер
- Присоединить жгут проводов автомобиля к синему ответвителю [1]
Проверить состояние зажимов 55-ти контактного разъема и компьютера при их присоединении
В зависимости от проверок, которые необходимо выполнить, может потребоваться подключение электрического жгута к компьютеру 1325
Connection to the double relay 1304
- Присоедините черно-белый ответвитель 2 x 15 контактов (3) к удлинителю (2)
- Connect the mauve adapters (4) to both ends of the black adaptor
- Disconnect the double relay 1304 and connect it to the black adaptor
- Connect the vehicle harness to the black adaptor
In relation to the checks to be carried out, it may be necessary to disconnect the double relay from the black adaptor
Присоединение к клавиатуре
- Connect the adapter [OR] to the extension lead (/)
- Отсоединить клавиатуру 8200 и присоединить ее к разъему NR (15 контактному) ответвителя (OR)
- Подключить разъем жгута проводов автомобиля к ответвителю OR
Используемое оборудование
A flying lead (5) 20 cm long fitted with a fuse 5 A and 6,35 mm connectors
A flying lead (6) 20 cm long fitted with a fuse 5 A and 2,8 mm connectors