Тест исполнительных элементов
Обозначение
| управление | frequencies | продолжительность |
|---|---|---|
| 1331: инжектор 1 | pulses 1.5 ms every 100 ms | 5 секунда(ы) |
| 1332: инжектор 2 | pulses 1.5 ms every 100 ms | 5 секунда(ы) |
| 1333: инжектор 3 | pulses 1.5 ms every 100 ms | 5 секунда(ы) |
| 1334: инжектор 4 | pulses 1.5 ms every 100 ms | 5 секунда(ы) |
| 1225: шаговый привод регулировки холостого хода | 10 cycles (forward/return) | |
| 1304: реле топливного насоса | ON/OFF | 10 секунда(ы) |
| 8005: реле компрессора системы охлаждения (X) | 1 Hz | 10 секунда(ы) |
| 7210: информация о расходе топлива бортового компьютера | pulses 1 ms every 100 ms | 20 секунда(ы) |
| 4210: сигнал тахометра | 100 Hz (3000 об/мин) | 20 секунда(ы) |
| 1215: электромагнитный клапан прокачки абсорбера паров бензина | 5 Hz | 15 секунда(ы) |
| 1242: реле системы подачи воздуха |
(X) в зависимости от автомобиля
Считывание ошибок
| обозначение | загорание сигнализатора | emergency function(s) (X) | измерение параметров |
|---|---|---|---|
| работа датчика температуры воздуха на впуске | X | X | |
| работа датчика температуры охлаждающей жидкости | X | X | |
| работа датчика-потенциометра положения дроссельной заслонки | X | ||
| работа шагового электродвигателя регулировки частоты холостого хода | X | ||
| работу датчика скорости автомобиля | X | ||
| функция автоматической регулировки состава смеси | 1 - 2 | X | |
| функция датчика давления воздуха на впуске | X | ||
| работа электромагнитного клапана абсорбера паров бензина | 2 | X | |
| работа датчика частоты вращения вала двигателя | X | ||
| управление работой форсунки 1 | 1 - 2 | X | |
| управление работой форсунки 2 | 1 - 2 | X | |
| управление работой форсунки 3 | 1 - 2 | X | |
| управление работой форсунки 4 | 1 - 2 | X | |
| работу датчика детонации | X | ||
| работа катушки зажигания 1-4 | 1 | X | |
| работа катушки зажигания 2-3 | 1 | X | |
| функция управления диагностическим сигнализатором | |||
| функция шунта зажигания | |||
| функция управления реле бензонасоса | |||
| функция информации автоматической коробки передач | X | ||
| функция регулировки частоты холостого хода | X | ||
| функция телекодировки компьютера | 1 - 2 | X | |
| функция напряжения аккумуляторной батареи | X | ||
| работа компьютера систем впрыска-зажигания | 1 - 2 | ||
| функция рулевого усилителя | |||
| функция датчика кислорода на входе каталитического нейтрализатора | 2 | X | |
| функция датчика кислорода на выходе каталитического нейтрализатора | 2 | X | |
| функция управления подогревом датчика кислорода на входе | 2 | ||
| функция управления подогревом датчика кислорода на выходе | |||
| catalytic converter function | 2 | ||
| функция пропусков воспламенения; цилиндр 1 | 2 | ||
| функция пропусков воспламенения; цилиндр 2 | 2 | ||
| функция пропусков воспламенения; цилиндр 3 | 2 | ||
| функция пропусков воспламенения; цилиндр 4 | 2 | ||
| функция пропусков воспламенения | 2 | ||
| exhaust air injection function | 2 | X | |
| функция акселерометра кузова | X | ||
| функция датчика кислорода на входе каталитического нейтрализатора (старение) | 2 | X | |
| функция датчика кислорода на выходе каталитического нейтрализатора (старение) | X | ||
| работа реле воздушного насоса | 2 | X | |
| функция блока детонации |
Примечания: very frequent Ignition Misfiring faults do not pass to intermittent status
1: ignition for D3 emission control
2: ignition for L4 tax incentive emission control
(X) emergency function(s)
- The appearance of certain faults triggers an emergency strategy in order to protect the engine from any risk of damage and enable the driver to reach the nearest repair centre
- After a certain time following detection of the fault, replacement functions or values are put into service, if the system permits
- If the fault ceases to exist, the normal functions or values are put back into operation as soon as possible (warning light goes out if it was on)