Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять - установка головка блока цилиндров
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять - установка головка блока цилиндров Peugeot 605 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] Зажим для дюритовых шлангов (-).1512

[2] оправка для установки уплотнительной манжеты распределительного вала (-).0178-M

[3] удерживающий ключ (-).0132-AA

[4] рычага для отделения головки блока цилиндров (-).0153-Q

[5] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0178-A

Снятие

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снять

  • Приводной ремень навесного оборудования (/)
  • Ремень привода ГРМ (/)

Воздушный кондиционер: Отвести насос усилителя рулевого управления, не нарушая герметизации трубопроводов

Снять

  • Расширительный бачок (1)
  • Муфта (2)

Отключите, отсоедините и отведите в сторону жгуты проводов, проложенные у головки блока цилиндров

Снять

  • Трубки (3) - (4)
  • Трубопроводы (5)
  • Опору (6)
  • Хомут (7)

Отвести в сторону выпускной коллектор вместе с турбокомпрессором (8)

Снять впускной коллектор (9)

Снять

  • Ремень привода насоса системы охлаждения
  • Шкив (10) с помощью приспособления [3]
  • Узел в сборе: ролик - опора (11)

Снять

  • Вакуумный насос (12)
  • Прокладку вакуумного насоса (13)

Высвободить шкив (14) привода распределительного вала (15)

Снимите уплотнительное кольцо (16)

Снять верхнюю стабилизаторную штангу (17)

Снять

  • Шестерня топливного насоса (/)
  • Шестерня распределительного вала (/)
  • Фланец распределительного вала (18)
  • Болтов (19)
  • Крышка головки блока цилиндров (/)
  • Отодвинуть картер (20)

Ослабить поочередно

  • Болтов (21)
  • По спирали, 14 болтов M12 (начиная с наружного витка спирали)

Снять болты головки блока цилиндров (/)

Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [4]

Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение

Очистить резьбовые отверстия при помощи метчика M12 X 150 - M10 X 150

Установка

Убедиться в наличии штифтов (22)

Установить новую прокладку головки блока цилиндров, направив язычок с меткой (A) в сторону системы впрыска

Убедиться, что распределительный вал находится в положении штифтового соединения, приставив ступицу распределительного вала

Установите головку блока цилиндров

Очистите щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров

Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPIDE PLUS

Контроль плоскостности

Максимально допустимая деформация = 0,05 мм

Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием

Болт M10: (Х) должно быть менее 162,5 мм

Болт M12: (Х) должно быть менее 153,5 мм

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке: от 1 до 22

Болт M12, метка от 1 до 14: Затяжка моментом...5.0 дН.м

Болт M10, метка от 15 до 22: 3.5 дН.м

Угловая затяжка всех болтов моментом 120 ± 5°

Установить крышку головки цилиндров и ее прокладку

Постепенно затянуть по спирали болты крышки головки блока цилиндров, начиная снаружи

Затяжка моментом...1.0 дН.м

Установить на место ступицу распределительного вала (18)

Затяжка

  • Гайка (23): 4.5 дН.м
  • Болт (19): 1.0 дН.м

Оттолкнуть

  • Муфта (24)
  • Шкив (14)

Установить штифт (25) шкива (14) в отверстие (B) распределительного вала (15)

Установить новое уплотнительное кольцо (16)

Установите

  • Новый сальник с помощью приспособления [2]
  • Прокладку вакуумного насоса (13)
  • Вакуумный насос (12): Затяжка моментом...1.5 дН.м
  • Узел в сборе: ролик - опора (11): Затяжка моментом...2.0 дН.м

Установить шкив (10)

Затяните болт (26) моментом 4.5 дН.м (использовать приспособление [3])

Установить ремень насоса системы охлаждения

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Моменты затяжки

  • Выпускной коллектор: 3.0 дН.м
  • Впускной коллектор: 2.5 дН.м
  • Опоры турбокомпрессора: 2.0 дН.м
  • Болт (27): 1.5 дН.м
  • Верхняя стабилизаторная штанга: 5.0 дН.м

Установите

  • Ремень привода ГРМ (/)
  • Ремень привода навесного оборудования (/)

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур