Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить функцию управления подогревом датчика кислоро…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить функцию управления подогревом датчика кислорода на выходе (2) Peugeot 605 I

Информация компьютера, имеющаяся в наличии

Тест исполнительных элементов: нет

Измерение параметров: нет

Характеристика

  • Короткое замыкание на плюс
  • Короткое замыкание на массу
  • Контур открыт

Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок

Короткое замыкание на плюс
условия возникновения неисправностипроверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля
при работающем двигателепри включенном зажигании; компьютер управления двигателем, отсоединен, датчик кислорода на выходе 1351 подсоединен: - проверить: отсутствие напряжения на клемме (клеммах) 86 (88V.NR) при включенном зажигании; компьютер управления двигателем, отсоединен, датчик кислорода на выходе 1350 отсоединен: - проверить изоляцию провода A по отношению к проводу B с выключенным контактом: - проверить сопротивление R - датчик кислорода на выходе 1351, R находится в диапазоне между 3 и 5 Ω
Короткое замыкание на массу
условия возникновения неисправностипроверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля
при работающем двигателес выключенным контактом, компьютер управления двигателем, отсоединен, проверить: - отсутствие массы на клемме 86 разъема 88 V.NR (1320)
Контур открыт
условия возникновения неисправностипроверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля
при работающем двигателепри включенном зажигании, компьютер управления двигателем, присоединен: проверить: наличие 12 В на клемме 86 компьютера 88V.NR (калькулятор) с выключенным контактом: - проверить сопротивление R датчика (между клеммами 1 и 2), R находится в диапазоне между 3 и 5 Ω

A) 106

B) 206

C) 306

D) 406

E) 806

F) PARTNER