Запрещено отсоединять
- Аккумуляторную батарею при работающем двигателе
- Компьютер при включенном зажигании
Do not forget to disconnect the connectors from the injectors when carrying out checks on the following
- Зажигания (е)
- Compression
Перед подсоединением разъема проверьте
- Состояние различных контактов (деформацию, окисление...)
- Наличие защитного уплотнителя
- Наличие и состояние механического замка
After these operations, clear the control unit memory
При проверке электрооборудования
- Аккумуляторная батарея должна быть достаточно заряжена
- Запрещено использовать источник питания, имеющий напряжение больше 16 В
- Запрещено использовать лампочку (контрольку) в качестве индикатора
- Не создавать электрический разряд в катушке зажигания
Use only unleaded petrol
- RON 98 recommended for improved engine performance
- Minimum RON 95 or RON 91 with modification to the ignition advance regulation
Запрещено отсоединять провода свечей зажигания при работающем двигателе
Запрещено запускать двигатель путем толкания автомобиля
Необходимо вентилировать каталитический нейтрализатор при проведении испытаний на стенде с беговыми барабанами
Запрещена работа двигателя при повышенной частоте холостого хода на неподвижном автомобиле в течение более чем 15 минут