Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять - установка головка блока цилиндров (XU10J2TE 199…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять - установка головка блока цилиндров (XU10J2TE 1998 4 цил. бенз. впрыск турбо интеркул.) Peugeot 605 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] Вспомогательные рычаги для отделения прилипшей головки блока цилиндров от блока цилиндров (-).0153-Q

[2] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0153-AA

Снятие

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Отключите, отсоедините и отведите в сторону жгуты проводов, проложенные у головки блока цилиндров

Снять

  • Трубки (1) - (2) - (3) - (4)
  • Термоэкран (5)

Отсоединить 4 гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору

ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора

Снять хомуты крепления, отсоединить и отвести в сторону разъемы и электрожгуты, проходящие в зоне впускного коллектора

Снимите ремень газораспределения

Установить правый верхний кронштейн двигателя

Отсоединить пучок проводов высокого напряжения (6)

Снять

  • Крышка головки блока цилиндров (7)
  • Впускной коллектор (8)

ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (/), начиная с внешнего болта

Снять болты головки блока цилиндров (/)

Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [1]

Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение

Очистить поверхность под прокладку специальным составом DECAPJOINT

Не применять абразивные или режущие инструменты

Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин

Очистить отверстия в межцилиндровых перегородках (9)

Контроль плоскостности

Максимально допустимая деформация = 0,05 мм

Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием

(X) должен быть меньше 124,5 мм

Установка

Очистите резьбу болтов головки блока цилиндров с помощью метчика

Убедиться в наличии штифтов (10)

Установить на место новую прокладку головки блока цилиндров выступом (11) к сцеплению

Установите головку блока цилиндров, шестерня распределительного вала зафиксирована [2]

Нанести смазку MOLYKOTE G RAPIDE PLUS на резьбу и под головки болтов

Установить болты крепления головки блока цилиндров

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров

ВниманиеЗатяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке

Последовательно, болт за болтом

  • Момент предварительной затяжки 3.5 дН.м
  • Затяжка моментом 7.0 дНм
  • Угловая затяжка на 160 ° с помощью специального приспособления FACOM D.360

Нанести уплотнительную пасту SILICONE CATEGORIE 2 на (A)

Установить крышку головки блока цилиндров (7) с новой прокладкой (Затяжка моментом... 1.0 дН.м)

Затяните

  • Затянуть болты (13) моментом 2.0 дН.м
  • Гайки (14) моментом 2.0 дН.м

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (/)

Вновь подсоединить и закрепить пучок проводов высокого напряжения (6)

Установить правую опору двигателя (/)

Моменты затяжки

  • Гайка (15): 4.5 дН.м
  • Болт (16): 4.5 дН.м
  • Болт (17): 5.5 дН.м
  • Болт (18): 6.0 дН.м

Установить турбокомпрессор

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Присоедините и закрепите жгуты проводов, соединительные элементы трубок и тросы, идущие к головке блока цилиндров

ВниманиеТщательно соблюдать правильность укладки и креплений жгутов проводов и трубок

ВниманиеПеред запуском двигателя отключить инжекторы; включите стартер на 10 секунд

Подключить форсунки

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур