- Производство типа GLAENZER SPICER (GKN)
- Производство типа PSA
Приводные валы - тип GLAENZER SPICER (GKN)
Эти приводные валы имеют
- Шарнирное соединение с фиксированным триподом, со стороны колеса (A)
- Шарнир со скользящим триподом со стороны блока (B)
Эти валы можно узнать по камере (1) со стороны колеса из необработанной стали, имеющей форму сферы (называемой ge или glaenzer extйrieur (внешняя)) и по штампованной крышке (2) со стороны блока (называемой gi или glaenzer intйrieur (внутренняя))
Диаметр выступа и скользящего трипода определяют классификацию вала
Связующий вал может быть сплошным или полым
Гофрированный защитный чехол определяется по виду шарнира
Пример
- Обозначение ge 76 соответствует glaenzer extйrieur (Внешний) размером 76 мм
- Обозначение gi 69 соответствует glaenzer intйrieur (Внутренний) размером 69 мм
Приводные валы - тип PSA
Шарнир со стороны колеса, называемый шарниром RZEPPA, имеет шарики (3)
Диаметров шариков обусловливает диаметр камеры (C)
Камера выполнена из обработанной стали и имеет большую фаску
Шарнир со стороны коробки передач, называемый шарниром JB, представляет собой скользящий трипод
Короткая крышка (4) может быть изготовлена из обработанной или необработанной стали; существует также предварительно обработанный тип, изготавливаемый GLAENZER, имеющий название GI rda, у которого ось соединена сваркой с камерой
Идентификация гофрированного защитного чехла: на гофрированном защитном чехле приводного вала имеется номер из 10 цифр
ПримечаниеСуществуют приводные валы с разными типами шарниров: они имеют шарнир GLAENZER со стороны колеса и шарнир PSA со стороны коробки передач
Защитные кожухи приводных валов
Гофрированные защитные чехлы имеют 1, 2 или не имеют валиков; они не взаимозаменяемы
Идентификация приводных валов
Приводные валы маркируются с помощью гравировки (E) или наклеек, содержащих 5 знаков, которые можно найти в таблице Характеристики (книга Идентификация - Характеристики - Моменты затяжки)