Специальный инструмент
[1] уравнитель (-).0102 D
[2] цепи для подъема (-).0102 M
3 оправка для монтажа сальников на выходе из моста: (-).0317 U и (-).0317 T
[4] зажим для дюритового шланга (-).1512
[5] Защитный конус для гидропривода сцепления: 7.0216 F2
[6] втулка для снятия-установки оси коробки передач (-).0317 AB
Снятие
Силовой агрегат снимается через переднюю часть автомобиля
Слить
- Система охлаждения
- Коробка передач
- Двигатель (при необходимости)
Сдвинуть вперед переднюю часть
Приподнять крючки (1)
Отделить радиатор с удерживающих лапок конденсатора
Снять радиатор
Отделить конденсатор (не отсоединяя его)
Снять
- Переднюю часть
- Приводные валы
- Брызговики (правая и левая)
- Ремень привода навесных агрегатов
Установить зажим для шлангов [4] на шланг (2)
Снять штуцер шланга
Заглушить вход в насос пробкой
Снять аккумуляторную батарею с поддоном
Отодвинуть (не отсоединяя): Насос гидроусилителя рулевого управления 3
Отодвинуть (не отсоединяя)
- Конденсатор 4
- Компрессор кондиционера (5)
Снять кожух компьютерной коробки
Отсоединить рабочий цилиндр сцепления (6)
Установите и закрепите приспособление [5] на исполнительном механизме сцепления (6)
Установить поперечину [1] с цепями [2] и натянуть их
Снять
- Верхнюю стабилизаторную штангу (7)
- Нижнюю стабилизаторную штангу (8)
- Болты (9)
- Гайку 10
- Прокладка (11)
- Проставку 12
Снять ось коробки передач (13) с использованием втулки [6]
Снять
- Рукоятку рычага переключения передач 14
- Чехол рычага переключения передач (15)
Отвернуть гайки (16)
Снять переднюю часть выпускной системы (17)
Отделить блок переключения передач (18), не отсоединяя его
Снять хомуты крепления, отсоединить и отвести в сторону разъемы и электрожгуты, проходящие в зоне силового агрегата
Снять силовой агрегат вместе с приводом переключения передач через переднюю часть автомобиля
Установка на место
Заменить сальники полуосей на выходе из моста при помощи оправок [3]
ВниманиеСамостопорящиеся гайки nylstop при каждом отворачивании должны заменяться новыми
Вставить и зажать нижнюю стабилизаторную штангу (8) в опору (19)
Частично установить силовой агрегат в моторное отделение
Расположить блок переключения передач (18) на задней поперечине подмоторной рамы
Полностью установить силовой агрегат в моторное отделение
Установка производится в порядке, обратном снятию
Момент (моменты) затяжки
- Ось 13 (Предварительно смазанный (-ая) смазкой LOCTITE FRENETANCH): 5 дН.м (с помощью втулки [6])
- Болт (20): 2 дН.м
- Гайку (10): 6.5 дН.м
- Болт (9): 5 дН.м
- Болт (21): 11 дН.м
- Болт (22): 6 дН.м
- Болт (23): 7 дН.м
- Крепление насоса гидроусилителя руля: 2 дН.м
- Крепление нижней шаровой опоры: 4 дН.м
- Гайка крепления приводного вала: 34.5 дН.м
- Колеса: 8.5 дН.м
Подсоединить разъемы и электрожгуты, проходящие в зоне силового агрегата и закрепить их хомутами
Залить масло
- В коробку передач
- Двигателя (при необходимости)
Закрепить жгуты проводов в скобах
- Ремешок (24)
- Фиксатор 25
Установить
- Кожух блока компьютеров
- Трубку (26) охлаждения механизма ГРМ
Установить
- Переднюю часть
- Аккумуляторная батарея
Соблюдать правильность крепления в скобах (27) - (28) - (29) - (30) - (31)
Заполнить систему охлаждения двигателя и удалить из нее воздух