В случае замены одной из следующих деталей (передниеупругиепрокладки - элементы кузова (кузов): выполнить операцию по регулировке
Специальное оборудование
[1] поперечина (-).0102-D
[2] крюк для подъема (-).0102-G
Снятие
Открыть капот в положение, необходимое для проведения ремонтных работ
Снять патрубок и корпус воздушного фильтра
Снять 2 крепежных болтов (1) эластичной прокладки левой опоры силовой установки
Отодвинуть бачок гидроусилителя рулевого управления
Снять
- Гайку крепления (2) (эластичная прокладка)
- Крепежный болт (3) (реактивная штанга на кузове)
Ослабить гайку (4)
Снять штангу стабилизатора (/)
Удерживать двигатель с помощью крючка приспособления [1]
Соединение двигателя/коробки передач в горизонтальном положении
В противном случае: изменение точки крепления
Снимите правую опору двигателя (5)
Проверка
Установите болт (3)
Измерьтеразмер(X)междуследующимидеталями
- Болт (3)
- Ось с резьбой (верхняя правая эластичная прокладка)
(X)долженнаходитсявдиапазонемежду199,5и203мм
Регулировка
Ослабить затяжку болтов (6)
Измерить размер (X) = 201 mm
Дополнительно затянуть болты (6) моментом 3.0 дН.м
Снимите болт (3)
Установка
Измерьтеразмер(Y)междуследующимидеталями
- Ось с резьбой (верхняя правая эластичная прокладка)
- Расширительный бачок (в зависимости от комплектации)
Установить правую опору двигателя (5)
Затянуть гаек моментом от (/) до 4.5 дН.м
Опустить силовой агрегат
Установить обратно эластичную прокладку, чтобы она прижималась к своей опоре (7)
Затяните
- Затянуть болты (1) моментом 3.0 дН.м (снова: измерить размер (Y))
- Винт (3) и гайку (4) (от до 6.0 дН.м)
Установите
- Трубку подачи воздуха (/)
- Бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления (/)
Снимите поперечину [1] и ее крючки [2]
Закрыть капот двигателя