Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить сальники Peugeot 605 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальный инструмент

[1] приспособление для стопорения ступиц распределительных валов (-).0187F

[2] оправка для установки сальника распределительного вала (-).0187D

[3] Оправка для установки переднего сальника коленвала (-).0187G

[4] Оправка для установки заднего сальника коленвала (-).0187H

Обязательный специнструмент

[5] стопор маховика (-).0153 ZX

Замена сальника распределительного вала

Снятие

Снять ремень механизма газораспределения

Установить правый верхний кронштейн двигателя

Снять: Штифт (-ы) для блокировки распредвалов

Ослабить болты крепления ступиц распредвалов, заблокировав распредвалы при помощи приспособления [1]

Снять

  • Ступица со шкивом (1)
  • Сальник (-и)
Установка на место

Набить смазкой пространство между кромками сальника

Не допускается ни малейшего присутствия смазки на внешней поверхности сальника

Установить новые сальники распредвалов при помощи приспособления [2], завернуть болты ступиц распредвалов (2)

Снять правый верхний кронштейн двигателя

Нанести смазку MOLYKOTE G RAPID PLUS на резьбу и под головки болтов

Установить: Ступица со шкивом (1)

ПримечаниеВсе четыре шкива конструктивно идентичны между собой

ВниманиеУстановка должна осуществляться следующим образом: Фланец (C) с наружной стороны двигателя относится к впуску; Фланец(C) с внутренней стороны двигателя относится к выпуску

Завернуть болты крепления ступиц распредвалов (2), заблокировав распредвалы при помощи приспособления [1]

Возможны два способа затяжки

1/ затяжка на определенный угол (рекомендованная)

  • Момент затяжки: 2 ± 0.1 н.м
  • Угловая затяжка на 57 ° с помощью специального приспособления FACOM D360

2/ затянуть моментом: момент затяжки: 8 ± 0.5 н.м

Установить: Штифт (-ы) для блокировки распредвалов

Производить операции по сборке в порядке, обратном снятию

Замена сальника коленвала (со стороны си-мы распределения)

Снятие

Снять ремень механизма газораспределения

Снять нижнюю защиту картера сцепления

Зафиксировать маховик стопором 5

Снять

  • Штифт для коленвала
  • Болт (3)
  • Шестерню коленчатого вала 4
  • Уплотнительная манжета
Установка на место

Установить новую уплотнительную манжету 5 с помощью приспособления 3 и болта 3

Остальные органы установить в обратном порядке

Затянуть болт (3) моментом 4 ± 0.2 Н.м

Угловая затяжка на 80 ° с помощью специального приспособления FACOM D360

Замена сальника коленвала (со стороны маховика двигателя)

Снятие

Снять

  • Коробка передач
  • Сцепление

Снять

  • Болты (6)
  • Маховик 7
  • Уплотнительная манжета
Установка на место

Установить: Сальник коленвала при помощи приспособления [4]

ВниманиеНе допускается ни малейшего присутствия смазки на внешней поверхности сальника

Установить

  • Маховик 7
  • Болты (6)

Затянуть болты (6) моментом 2 ± 0.1 дН.м

Угловая затяжка на 60 ° с помощью специального приспособления FACOM D360

Установка производится в порядке, обратном снятию