Введение
Адаптивная автоматическая коробка передач 4HP20 не требует замены масла в течение всего срока службы
Специальный инструмент
[1] устройство для заливки масла (-).0341
[1a] цилиндр для заполнения (-).0341-A>
[1b] адаптер 4HP20 без масляного щупа (-).0341-B
[2] DIAG 2000
[3] зажим (-).0170-Y
Слив
Предварительные условия: необходимо сливать масло, когда оно горячее, чтобы лучше очистить от загрязнений масляную систему двигателя
Масло полностью не сливается, поскольку часть масла остается в гидротрансформаторе
При сливе масла выливается примерно 3 литров
Пробка для слива масла (1)
Затянуть гайку (1) упора моментом 4,5 дНм
Залив
ВниманиеРазрешено использовать только масло марки ESSO LT71141
Установить автомобиль на подъемник
Отодвинуть: воздушный фильтр в сборе
ВниманиеОтставить подсоединенным датчик температуры воздуха
Снять: устройство для сообщения с атмосферой (2), с помощью приспособления [3]
Поднять автомобиль
Снять пробку уровня (3)
С помощью приспособления [1] заливать новое масло через отверстие для сообщения с атмосферой до тех пор, пока оно не начнет вытекать черезотверстие для определения уровня масла
Запустить двигатель, режим холостого хода,(нажать на педаль тормоза), подвигать во все стороны селектор переключения режимов коробки передач, вернуться в положение Р
Добавить масло, пока оно не начнет вытекать через отверстие для определения уровня
Закрыть отверстие для определения уровня
Выключить двигатель
ВниманиеПроверить уровень масла (смотреть раздел контроль)
Контроль
ВниманиеРазрешено использовать только масло марки ESSO LT 71141
Предварительные условия
Проверить отсутствие ошибок с помощью диагностического прибора [2]
Установить автомобиль на подъемник, автомобиль должен находиться в горизонтальном положении
Рычаг переключения передач в положении P, без стояночного тормоза
Электрооборудование, потребляющее большую электрическую мощность, должно быть отключено (воздушный кондиционер, заднее стекло с системой антиобледенения...)
Подсоединить диагностический прибор
Выбрать функцию Измерение параметров
Перед началом этой операции убедиться, что температура масла ниже 55 ° c; в противном случае дождаться охлаждения масла
Нажать на педаль тормоза
Запустить двигатель (режим холостого хода), подвигать во все стороны селектор переключения режимов коробки передач, вернуться в положение Р
При работающем двигателе: при температуре 55 ± 1 ° c открыть пробку уровня (3)
Дождаться достижения температуры60 ± 1 ° c C
1-я возможность
- Масло течет, уровень правильный
- Установить на место пробку уровня (3); затяжка моментом 2,5 дН.м
2-я возможность
- Масло не вытекает
- Установить на место пробку уровня (3)
- Добавить 0,5 литров масла (смотреть раздел: залив)
- Выполнить процедуру контроля уровня масла
Установить металлическую часть приспособления для сообщения с атмосферой (2) с помощью выколотки диаметром 18 мм и молотка
Подсоединить пластиковую часть приспособления для сообщения с атмосферой (2)