ВниманиеВ связи с наличием бензола в неэтилированном бензине данную операцию следует проводить на открытом воздухе
Предварительные условия
- Fuel pump 4310 supply check correct
- Отсоединить разъемы форсунок (с выключенным контактом)
- Минимальное количество топлива в баке: 10 литров
Инструменты
Инструментальный ящик (-).0141, в котором находится
- [1] градуированная пробирка
- [2] вакуумный насос
- [3] манометр (-).0141A
- [4] монтажная насадка (-).0141B
- [5] кран с гибкими соединениями в сборе (-).0141D
- [6] выключатель, имеющий два диагностических провода с язычками на концах 2,8 мм (-).0141P
- [7] трубка с наконечником для клапанаSHRADER (-).0141T1
- [8] заглушка (-).0141T2
Установка (сборка) прибора для проверки давления
ВниманиеВ связи с наличием бензола в неэтилированном бензине данную операцию следует проводить на открытом воздухе
Снять гибкое соединение [5]
Присоединить манометр 3
Закрыть кран
Присоединить узел в сборе к клапану (1)
Присоединение выключателя
Отсоединить реле
Connect switch [6] between terminals (1) and (11) of the relay connector to provide a feed to the fuel pump
Проверка давления
Снять вакуумную трубку с регулятора давления (2)
Включить насос 4310 с помощью выключателя [6] на 5 секунд
Значение давления: от 2,7 бар до 3,3 бар
Если величина неправильна, проверить
- Регулятор давления топлива
- Контур забора воздуха
- Топливный фильтр
- Трубки топливной системы
- Форсунки (герметичность)
Если все эти проверки показали отсутствие неисправности, заменить насос 4315
Проверить количество подаваемого топлива
Включить насос 4315 с помощью выключателя [15] на секунд
Under a pressure of 3 bar(s)
Расход подаваемого топлива
- Минимальная величина 340 cm3
- Максимальная величина 600 cm3
Если величина неправильна, проверить
- Контур забора воздуха
- Фильтр топлива
Если результаты испытаний положительны, провести проверку с новым насосом 4315