Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация двигателя - моменты затяжки
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация двигателя - моменты затяжки Peugeot 605 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Идентификация

(A) зона маркировки, включающая

  • Разрешенный тип
  • Метка на детали
  • Порядковый заводской номер изготовления

Код двигателя ZPJ/L/Z; разрешенный тип UFZ

Код двигателя ZPJ/K; разрешенный тип UFZ

Код двигателя ZPJ4/L/Z; разрешенный тип UKZ

Моменты затяжки

Крепление правой опоры двигателя к упругой подушке: 4.5 дН.м

Крепление опоры коробки передач на левой эластичной прокладке: 6.5 дН.м

Крепление верхней стабилизаторной штанги (к опоре двигателя): 5.0 дН.м

Крепление верхней стабилизаторной штанги (На кузове): 5.0 дН.м

Крепление нижней стабилизаторной штанги (на подмоторной раме): 6.0 дН.м

Крепление шкива коленчатого вала: 26.0 дН.м + LOCTITE FRENETANCH

Крепление головки блока цилиндров к блоку

Следовать указанной последовательности (от 1 до 8): Затяжка моментом 6.0 дНм

Последовательно, болт за болтом

  • Полное отворачивание
  • Затяжка: 4.0 дН.м + 180 °

Момент затяжки шкива распределительного вала: 8.0 дНм

Болт маховика: 5.0 дН.м + LOCTITE FRENETANCH

Момент затяжки гайки полуоси: 34.5 дНм