Fluid condition
To target the diagnosis remove the dipstick and smell the fluid: is there a smell of burning ?
При работающем двигателе отобрать совсем немного масла (примерно 0,2 литров), чтобы обнаружить, нет ли там большого объема загрязнителей (пыли, частиц металла)
Ненормальная работа: посмотреть, не разрушен ли один из фрикционов, что может привести к перегреву масла; масло может быть загрязнено посторонними частицами
Dialogue impossible
Проверить
- Линия диагностики
- Battery + supply to control unit
- Ignition controlled + supply to control unit
- Работоспособность диагностического прибора
- Если при проверке все показатели верны, выполните испытание с новым компьютером
Диалог возможен
ВниманиеПоиск неисправностей производится с помощью компьютера, система автоматической диагностики указывает на то, что одна из функций не выполняется; неисправными могут быть конкретный элемент, его электрическое соединение или сам компьютер
If no fault is indicated, measure the parameters
Visual warning in the event of faults
Мигающие сигнализаторы СПОРТ и СНЕГ индикация на дисплее последней включенной передачи
Ошибка АКПП
Мигающие сигнализаторы СПОРТ и СНЕГ (без индикации передачи)
Transmission fault between the automatic gearbox and the instrument panel display
Emergency and substitute programme
Hydraulic gear no. 4 then after starting gear no. 3 selected: P.R.N possible
- in the event of faults on the following components, the automatic gearbox will remain in hydraulic gear no. 3 permanently
- компьютер
- питание калькулятора
- питание электромагнитных клапанов
- регуляторы давления
- многофункциональный контактор
- датчик скорости (gearbox input and output)
- check of gears
Fluid temperature 120 or 60 °C depending on the phases
Возможная(ые) причина(ы) неисправности: fluid sensor or electrical line
Невозможен режим Kick-Down (педаль в пол)
The lever must be used to change down
Changing down is possible without moving the lever, authorised only when not under load
Возможная(ые) причина(ы) неисправности
- Потенциометр заслонки (incomplete opening of the throttle - регулировка троса педали акселератора)
- Компьютер двигателя
The automatic gearbox ECU uses a substitute value
ВниманиеA non-standard carpet may prevent the kickdown function
Gear changing in position D no longer possible, the same gear remains engaged
If you change to position N or P, you re-start in hydraulic gear 4
If the engine is switched off, the gearbox changes to hydraulic gear 3
Возможная(ые) причина(ы) неисправности
- Информация о частоте вращения коленвала
- Датчик скорости на выходе из КПП
Быстрая диагностика
Неисправности, требующие регулировки механизма селектора коробки передач
Автомобиль движется вперед или назад, селектор в положении (N)
Возможен запуск двигателя, селектор в положении (N) но не в положении (P)
Несовпадение между положением селектора коробки передач и соответствующим показанием на приборной доске
Faults requiring removal and replacement of the gearbox
Автомобиль не движется ни вперед, ни назад
Уровень масла соответствует норме, автомобиль не трогается с места, селектор в положении D-3-2-1 (the multi-function switch and the control adjustment must have been previously checked)
Уровень масла соответствует норме, пробуксовка при трогании с места, селектор в положении D, вибрация при движении задним ходом
В холодную погоду автомобиль не трогается с места при любых положениях селектора, автомобиль снова трогается с места после того, как постоит несколько минут
Fault involving checking the multi-function switch in the gearbox
Запуск двигателя возможен при всех положениях селектора коробки передач
Двигатель не запускается, селектор в положении P или N (this could also be due to a relay or electrical harness fault)
Abnormal noise or vibration
Металлический шум при работе двигателя на холостом ходу на уровне картера гидротрансформатора
Проверить
- Затяжка болтов крепления гидротрансформатора
- Состояние приводной пластины гидротрансформатора (треснула)
Шум при запуске двигателя (при включении стартера), проверить крепление металлической пластины к гидротрансформатору и состояние картера гидротрансформатора
Скрип, издаваемый шестернями масляного насоса, проверить уровень рабочей жидкости в коробке передач
Faults which involve the engine ECU
- качество переключения передач ухудшено (сглаживание крутящего момента)
- lock-up always open (частота вращения двигателя)