Процедура инициализации: калькулятор системы впрыска Peugeot 605 I

После выполнения следующих операций

• Стирание ошибок из памяти компьютера
• Отключение или замена компьютера
• Отключение аккумуляторной батареи
• Телезагрузка компьютера

Компьютер системы впрыска теряет содержимое памяти и автонастройки

Автонастройки представляют собой эталонные величины, занесенные в память компьютера, для следующих элементов

• Кислородный зонд
• Шаговый привод регулировки холостого хода
• Потенциометр заслонки
• Датчик детонации

Эти величины изменяются по мере износа двигателя

Данная система саморегулирования (адаптации) предназначена для того, чтобы сохранять оптимальные параметры работы для каждого варианта двигателя

Чтобы позволить компьютеру быстро определить оптимальное управление и, таким образом, обеспечить нормальную работу двигателя, необходимо выполнить процедуру инициализации

Если не выполнить эти действия, могут вновь появиться неисправности, снижающие удовольствие от вождения

• Перебои двигателя (провалы)
• Двигатель глохнет (после запуска двигателя)
• Двигатель глохнет (при возвращении к режиму холостого хода)

Предупредить клиента, что эти ненормальные явления могут происходить в течение первых километров пробега автомобиля

Процедура 1

Произвести стирание ошибок

Выполнить чтение дефектов, при наличии дефектов устранить их перед выполнением других процедур

Процедура 2

Самонастройка шагового электродвигателя

• Выключить зажигание на 10 секунд
• Включить зажигание на 10 секунд
• Запустите двигатель, не нажимая на педаль акселератора

Процедура 3

Распознавание включенных передач

Увеличивать частоту вращения двигателя на каждой передаче до 3500 об/мин, затем возвращаться в нейтральное положение и включать низшую передачу

Пример (распознавание включения 1-й передачи):

• Включить 1-ю передачу, начать движение и увеличить частоту вращения вала двигателя до 3500 об/мин
• Включить 2-ю передачу, начать движение и увеличить частоту вращения вала двигателя до 3500 об/мин
• Перейти на нейтральную передачу
• Дождаться снижения частоты вращения вала двигателя и перейти на первую передачу

Первый отчет принят компьютером, состояние МКП - 1 при измерении параметров (диагностический прибор)

Провести эту операцию для других передач

Процедура 4

Саморегулирование состава смеси

При прогретом двигателе (когда включается вентилятор системы охлаждения) провести дорожные испытания в течение не менее 15 минут при разных режимах работы двигателя: в частности, при 2500 - 3500 об/мин, на режимах холостого хода и максимальной мощности (движение по городскому циклу)

Процедура 5

Прогретый двигатель (включение вентилятора охлаждения двигателя)

Выключить зажигание

Включить зажигание

Стирание памяти компьютера (с помощью диагностического прибора)

Выключить зажигание

Отсоединить компьютер - вновь присоединить компьютер

Включить зажигание на 10 секунд

Навесное оборудование отключено (климатическая установка и т.д.)

Запустить двигатель (не воздействуя на акселератор)

Если автомобиль имеет АКП, остановите автомобиль, затяните рычаг стояночного тормоза и переместите рычаг селектора в положение [D] (DRIVE)

Дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу

Проверить положение дроссельной заслонки измерение параметров: diagnostic tools

• Правильная инидкация: положение дроссельной заслонки: холостой ход
• Если дело не в этом, начните процедуру сначала

При прогретом двигателе (когда включается вентилятор системы охлаждения) провести дорожные испытания в течение не менее 15 минут при разных режимах работы двигателя: в частности, при 2500 - 3500 об/мин, на режимах холостого хода и максимальной мощности (движение по городскому циклу)

Процедура 6

Прогретый двигатель (включение вентилятора охлаждения двигателя)

Выключить зажигание

Запустить двигатель

Дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу

Выполните дорожные испытания в течение 5 минут, изменяя частоту вращения двигателя и нагрузки

Выполнить по крайней мере одно замедление (продолжительнее 5 с), начиная с частоты вращения больше 4000 мин-1

Процедура 7

Распознавание положения: педаль нажата до упора

• Прогретый двигатель (включение вентилятора охлаждения двигателя)
• Двигайтесь на автомобиле и разгонитесь, нажав педаль акселератора до упора в течение 2 секунд

Процедура 8

Распознавание включенных передач

Двигайтесь на автомоиле и включайте каждую передачу, проехав как минимум 50 метров между каждым переключением

Проверить состояние передачи коробки передач (измерение параметров: diagnostic tools)

Процедура 9

Произвести считывание ошибок

• No fault: end of procedure
• Наличие дефекта: устранить дефект и повторить процедуру инициализации

Нормативное время на проведение операции

Впрыск - зажигание MAGNETI MARELLI G6 (с датчиком скорости автомобиля), и 8P (механическая коробка передач): 1.10 часов

Впрыск - зажигание MAGNETI MARELLI, все типы кроме G6, (с датчиком скорости автомобиля), и 8P (механическая коробка передач): 0,70 часов

Впрыск - зажигание BOSCH: 0,70 часов

Впрыск - зажигание SIEMENS: 0,90 часов

Впрыск - зажигание SAGEM: 0,50 часов