Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Проверка приводов: да
Измерения параметров: да
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
| условия возникновения неисправности | выполняемые проверки условия проведения контроля |
|---|---|
| зажигание включено | зажигание включено, компьютер управления двигателем: отсоединен: - проверить: отсутствие напряжения на клеммах 24 компьютера зажигание включено, компьютер управления двигателем: подключено, электромагнитный клапан абсорбера паров бензина подсоединен: - проверить: наличие 12 В на клемме 24 разъема 55V.NR - проверить сопротивление R: электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина: R ≃ 25 Ω зажигание включено, компьютер управления двигателем: отсоединен, электромагнитный клапан абсорбера паров бензина отсоединен: - |
Проверка(и), выполняемые в случае отсутствия ошибки(ок)
Зажигание включено, компьютер управления двигателем: подключено, электромагнитный клапан абсорбера паров бензина отсоединен
- Check supply in 12 V +ve (электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина)
- Проверить сопротивление R: электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина: R ≃ 25 Ω
Зажигание включено, компьютер управления двигателем: подключено, электромагнитный клапан абсорбера паров бензина подсоединен
- U = 0.7 В на клемме 24 разъема 55V.NR
- Включить зажигание, U = 12 В на клемме 24 разъема 55V.NR
- При работающем двигателе, U = 14 В на клемме 24 разъема 55V.NR
- После выключения зажигания, в течение 20 секунд, U = 12 В на клемме 24 разъема 55V.NR, then return to 0.7 V