Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация - моменты затяжки двигателя (XU10J2TE 1998 4 …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация - моменты затяжки двигателя (XU10J2TE 1998 4 цил. бенз. впрыск турбо интеркул., XU10J4R 1998 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., XU10J2 1998 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Peugeot 605 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Идентификация

(A) идентификационная маркировка, включающая

  • (1) разрешенный тип
  • (2) метка на детали
  • (3) порядковый заводской номер изготовления
код двигателяразрешенный тип
DK5ATE/L/YTHY

Моменты затяжки

Гайка крепления ступицы (/): 34.5 дН.м

Болт шкива распределительного вала

  • Момент предварительной затяжки: 1.0 Н.м
  • Затяжка: 2.5 дН.м

Момент затяжки крепления впускного коллектора: 2.5 дНм

Крепление турбокомпрессора: 2.5 дНм

Крепление болтов крышки головки цилиндра: момент затяжки 1.0 н.м

Момент затяжки корпуса форсунки в головке блока цилиндров: 5.5 дНм

Момент затяжки свечей накаливания: 2.0 дНм

Крепление топливного насоса высокого давления: момент затяжки 2.0 н.м

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров (M10)

  • Момент предварительной затяжки: 3.5 Н.м
  • Угловая затяжка 120

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров (M12)

  • Момент предварительной затяжки: 5.0 Н.м
  • Угловая затяжка 120

Крепление выпускного коллектора: 3.0 дН.м

Крепление шкива привода насоса системы охлаждения: 4.5 дН.м

Крепление фланца распределительного вала: 4.5 дН.м

Трубопроводы системы впрыска: 2.5 дН.м