Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять защитный экран под двигателем
Слить масло из коробки передач
Установите правую полуось
Снять переднюю часть (1) выпускной системы
Remove the brake hose (2)
Снимите штуцер ((3))
Снять
- Термоэкран (4)
- Изогнутая трубка (5) на выходе из турбокомпрессора
- Опору (6)
Отсоединить трубку (7) от блока цилиндров
Снять
- Соединение (8)
- Болты крепления (9)
- Турбокомпрессор (/)
Установка
Убедиться в отсутствии посторонних тел
- Во впускном тракте
- В выпускном коллекторе
ВниманиеЗаменять после каждого снятия гайки крепления турбокомпрессора и хомутов выпускной системы
Установить турбокомпрессор
Затянуть гаек моментом от (9) до 2.5 дН.м
Установите на место трубку (8)
Присоединить трубку возврата масла с новым уплотнителем к блоку цилиндров
Затяжка моментом...2 дН.м
Установите
- Опору (6) (Затяжка моментом...2 дН.м)
- Изогнутая трубка (5) на выходе из турбокомпрессора (Затяжка моментом...2 дН.м)
- Термоэкран (4)
Установить новые трубки (2) и (3) турбокомпрессора с новыми уплотнительными кольцами
Затяжка моментом...1.5 дН.м
Установите
- Передняя часть выпускного тракта
- Правый приводной вал (Затяжка моментом...34.5 дН.м)
- Залейте и проверьте уровень масла коробки передач
Принять меры предосторожности перед запуском двигателя
Отсоединить дубль-реле впрыска
Включить стартер и не отпускать до выключения сигнальной лампы давления масла
Присоединить дубль-реле впрыска
Запустить двигатель
Дать двигателю поработать на холостом ходу примерно 30 секунд, не нажимая на педаль акселератора
Убедиться в герметичности и отсутствии подтеканий во всех соединениях
Установить защитный щиток под двигатель