Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как разобрать - сборка вторичный вал - коробка передач ME5T
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как разобрать - сборка вторичный вал - коробка передач ME5T Peugeot 605 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Предварительные операции

Снять

  • Шестерня 5 передачи
  • Картер коробки передач
  • Первичный и вторичный валы

Разборка

Снять (в последовательности)

  • Подшипник (1)
  • Шестерню 4-й передачи (2)
  • Упорное кольцо шестерни 4-й передачи (3)
  • Втулка синхронизатора (4) шестерни 4 передачи
  • Узел в сборе: ступица (5) и муфта (6) синхронизатора 3 / 4 передачи

ВниманиеНе разбирать синхронизатор, чтобы не допустить разлетания шариков и пружин

Снять

  • Втулка синхронизатора (7) шестерни 3 передачи
  • Шестерню 3-й передачи (8)

Снять

  • Стопорное кольцо подшипника (9)
  • Полукольца (10) фиксации подшипников
  • Шестерню 2-й передачи (11)
  • Втулка синхронизатора (12) шестерни 2 передачи

Снять: стопорное кольцо (13) (с помощью щипцов [12])

Снимите узел(/): ступицу синхронизатора (14) - муфта синхронизатора (15) (1-я - 2-я)

Снять

  • Втулка синхронизатора (16) (1-я)
  • Шестерню 1-й передачи (17)
  • Упор со стрелками (18)

ВниманиеНе разбирать синхронизатор, чтобы не допустить разлетания шариков и пружин

Снять

  • Стопорное кольцо (19)
  • Подшипник (20) (с помощью съемника типа FACOM U53T)

ВниманиеПериодически заменяйте снимаемые подшипники

Сборка

Установите: роликовый подшипник (20) с помощью монтажной трубы [8]

ВниманиеНе упираться в наконечник для смазки и не превышать усилия в 2 тонны (головка (21))

Установите: стопорное кольцо (19)

Смазывать запасные части по мере их повторной установки

Установите

  • Упор со стрелками (18)
  • Шестерню 1-й передачи (17)
  • Втулка синхронизатора (16) (1-я)

Установить в сборе: ступицу синхронизатора (14) - муфта синхронизатора (15) (1-я - 2-я)

Установите: стопорное кольцо (13) (с помощью щипцов [12])

ВниманиеВыберите: стопорное кольцо (13) (В мм):1,37 - 1,40 - 1,43 - 1,46 - 1,49 - 1,52 - 1,55 - 1,58 - 1,61 - 1,64 - 1,67; максимальный зазор не должен быть больше 0,05 мм

Установите

  • Втулка синхронизатора (12) (2-я)
  • Шестерню 2-й передачи (11)
  • Полукольца (10) фиксации подшипников
  • Стопорное кольцо подшипника (9)

Установите

  • Шестерню 3-й передачи (8)
  • Втулка синхронизатора (7) (3-я)
  • Узел в сборе: ступица (5) и муфта (6) синхронизатора 3 / 4 передачи
  • Втулка синхронизатора (4) (4-я)
  • Упорное кольцо шестерни 4-й передачи (3)
  • Шестерню 4-й передачи (2)
  • Подшипник (1)