Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Проверки: топливный контур (2) Peugeot 605 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеВ связи с наличием бензола в неэтилированном бензине данную операцию следует проводить на открытом воздухе

Предварительные условия

  • Fuel pump supply check 4310 correct
  • Отсоединить разъемы форсунок (зажигание включено)
  • Minimum quantity of fuel in the tank: 10 litres

Инструменты

Ящик (-).0141, содержащий

  • [1] graduated measuring vessel
  • [2] вакуумный насос
  • [3] манометр (-).0141A
  • [4] fitting end piece (-).0141B
  • [5] кран с гибкими соединениями в сборе (-).0141D
  • [6] switch equipped with two flying leads fitted with connectors of 2,8 mm (-).0141P
  • [7] трубка с наконечником для клапанаSHRADER (-).0141T1
  • [8] пробка (-).0141T2

Установка (сборка) прибора для проверки давления

ВниманиеВ связи с наличием бензола в неэтилированном бензине данную операцию следует проводить на открытом воздухе

Снять гибкое соединение [5]

Присоединить манометр [3]

Закройте кран

Присоединить узел в сборе к клапану (1)

Switch connection

Отключить реле

Connect switch [6] between terminals (1) and (11) of the relay connector to provide a feed to the fuel pump

Проверка давления

Open the pressure regulator to atmosphere (2)

Operate the pump 4310 using the switch [6] for 5 seconds

Значение давления: от 2,7 бар до 3,3 бар

Если величина зазора не соответствует норме, проверить

  • Регулятор давления топлива
  • The inlet circuit
  • Топливный фильтр (/)
  • Трубки
  • Форсунки (/) (герметичность)

If all these checks are correct, replace the pump 4315

Контроль расхода

Operate the pump 4315 using the switch [15] for seconds

Under a pressure of 3 bar(s)

Расход топлива

  • Минимальная величина 340 cm3
  • Максимальная величина 600 cm3

Если величина зазора не соответствует норме, проверить

  • The inlet circuit
  • Топливный фильтр

If correct, test with a new pomp 4315