Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить ремень привода навесного оборудовани…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить ремень привода навесного оборудования (усилитель рулевого колеса - воздушный кондиционер) Peugeot 605 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальные приспособления

[1] Четырехгранный ключ для перемещения натяжителя (-).0178>

[2] калиброванный штифт (-).0178

[3] многогранный ключ (-).0178

Снятие

Снять

  • Колесо (передний правый)
  • Грязезащитный щиток
  • Тягу (1)

Установить штифт [2] (диаметр 4 mm)

Ослабить болт (2) с помощью приспособления [3]

Установить ролик (3) в нулевое положение до упора с помощью приспособления [1] (в A)

Снять приводной ремень

ВниманиеУбедиться, что ролик 3 и ролик 4 вращаются свободно (без зазоров и заеданий)

Установка на место

Установить на место ремень

ВниманиеТщательно следить за тем, чтобы ремень правильно стал на все шкивы и ролики

Метод натяжения (новый приводной ремень)

Поворачивать ролик (3), чтобы отделить штифт [2]

Момент затяжки болта 2 моментом 3.2 Н.м

Повернуть коленчатый вал на 5 оборотов в направлении нормального вращения (один полный поворот приводного ремня)

Проверить натяжение, вставив штифт [2] (диаметр 2 mm)

В противном случае повторить сначала операцию натяжения

Метод натяжения приводной ремень, который уже использовался

Действовать также, как и для нового ремня

В некоторых случаях ролик (3) находится в положении максимального упора; при этом невозможно снять штифт [2]

Manoeuvre the roller support (5) to release the rod [2]

Повернуть коленчатый вал на 5 оборотов в направлении нормального вращения (один полный поворот приводного ремня)

Measure distance X, centreline distance of the dynamic tensioner (6)

  • X меньше 95 мм: ремень правильно натянут
  • X больше 95 мм: following the retensioning operation, заменить ремень

Установить

  • Тягу (1) (затянуть болты (7) моментом 11 дН.м)
  • Грязезащитный щиток
  • Колесо (передний правый) (затяжка моментом 8.5 дН.м)

Замена: roller support - Динамический натяжитель

ВниманиеFollowing modification of the dynamic tensioner, a fitting position must now be observed when a new generation tensioner is replaced or refitted

Идентификация, Динамический натяжитель

Earlier assembly: без метки

Новая сборка

  • Метка UP и стрелки в (B)
  • Метка (C) на одной из сторон в нижней части детали
  • Метки (D) на другой стороне нижней части детали

Снятие - установка

Снять

  • Динамический натяжитель (6)
  • Опора ролика (5)

Refit washer (8) between the ancillaries bracket (9) and the roller bracket (5)

Установка динамическогог натяжителя

  • Установить метки (B) со стороны квадрата для ключа (В (A))
  • После установки натяжителя метка (C) должна быть видна

Обе метки (D) расположены со стороны блока цилиндров

ПримечаниеDepending on the type of tensioner fitted, it is possible, in some cases, for the mark (B) to be on the cylinder block side

Момент затяжки болтов (10): 2.3 н.м

ВниманиеБолт (11) подлежит систематической замене новым болтом (специальная выемка TORX)

Момент затяжки болта 11: 1.5 дН.м + угловая затяжка на 55, При помощи приспособления типа FACOM D360

Effect документация

Modifications to be made to the following methods involving engines (папка с документацией ?Механические узлы?)

Двигателя THY (DK5ATE), гамма(ы): снятие - установка: ремень привода навесного оборудования (усилитель рулевого колеса - воздушный кондиционер)

Другие статьи — Двигатель