Прокачка привода сцепления SEAT Altea I

Ремонт привода сцепления .

Снятие и установка датчика положения педали сцепления .

Ремонт привода выключения сцепления .

Ремонт сцепления (с двухмассовым маховиком) .

Ремонт сцепления (с простым маховиком) .

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

• устройство для заправки и прокачки тормозной системы , см. соответствие или
• устройство для заправки и прокачки тормозной системы

Спецификация тормозной жидкости (см. Тормозные системы Rep.-Gr. 47 Прокачка тормозной системы) .

1. Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он мешает доступу к прокачному штуцеру ([стрелка] нижний рисунок) (см. Rep.-Gr. 23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Rep.-Gr. 24 Ремонт системы впрыска)
2. Присоединить устройство для заправки и прокачки тормозной системы или V.A.G 1869 (V.A.G 1869) .

При необходимости использовать для прокачки прокачной шланг (длиной 670 мм) .

3. В этом случае соединить прокачной шланг с приемной емкостью устройства для заправки и прокачки.
4. Надеть прокачной шланг [A] на прокачной тройник [стрелка] .

Войти

5. Создать в системе давление 2 бар.
6. Воздушный клапан открыт примерно на ^1 /4 оборота.
7. Быстрыми движениями руки 15-20 раз полностью выжать и отпустить педаль сцепления.
8. Закрыть воздушный клапан и выключить устройство прокачки тормозной системы.
9. По завершении прокачки, после сброса созданного приспособлением давления (2 бар), еще 10 раз нажать ногой на педаль сцепления.
10. Установить на место корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят (см. Rep.-Gr. 23 Ремонт системы впрыска топлива дизельного двигателя) или (см. Rep.-Gr. 24 Ремонт системы впрыска)