Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Уровень масла в коробке передач (Механическая коробка перед…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Уровень масла в коробке передач (Механическая коробка передач 0AF, 5-ступенчатая) SEAT Altea I

Трансмиссия 7 иллюстраций ~1 мин чтения

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
  • Ключ (T20118) , см. соответствие Ссылка
  • Поддон (T20173) , см. соответствие Ссылка
Проверка и доведение до нормы

Трансмиссионное масло (см. Электронный каталог запчастей «ETKA)

  1. Поднять автомобиль.
  2. Вывернуть винты [1] и [2] и снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха.
  1. Вывернуть пробку контрольного/заливного отверстия [стрелка] .

ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если коробка передач заполнена до нижнего края заливного отверстия.

  1. Резьбовую пробку [стрелка] затягивать предписанным моментом .

Спецификация трансмиссионного масла

ПримечаниеЕсли уровень масла ниже нормы, долить масло в КП.

  1. Ввернуть пробку контрольного отверстия [стрелка] , завести двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
  1. Заглушить двигатель, вывернуть пробку контрольного отверстия [стрелка] , снова проверить уровень масла и при необходимости довести его до нормы.
  2. Ввернуть пробку контрольного отверстия и затянуть соответствующим моментом .
  3. Установить среднюю часть шумоизолирующего кожуха.
Замена
  1. Поднять автомобиль.
  2. Вывернуть винты [1] и [2] и снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха.
  1. Установить поддон (T20173) под коробкой передач.
  2. Вывернуть пробку сливного отверстия Поз. и слить масло из коробки передач.
  3. Вывернуть пробку контрольного/заливного отверстия [стрелка] .
  1. Ввернуть пробку сливного отверстия и затянуть соответствующим моментом .

ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если коробка передач заполнена до нижнего края заливного отверстия.

Спецификация трансмиссионного масла

  1. Залить новое трансмиссионное масло до уровня нормы.
  2. Ввернуть пробку контрольного отверстия, завести двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
  3. Заглушить двигатель, вывернуть пробку контрольного отверстия, снова проверить уровень масла и при необходимости довести его до нормы.
  4. Ввернуть пробку контрольного/заливного отверстия и затянуть соответствующим моментом .
  5. Установить среднюю часть шумоизолирующего кожуха.
Моменты затяжки
УзелН·м
Резьбовая пробка с внутренним многогранником [I] для заливного и сливного отверстий25
Резьбовая пробка с внутренним шестигранником [II] для заливного или сливного отверстий30