Внимание! Прежде чем выполнять работы при работающем двигателе, установить селектор в положение «P» , и задействовать стояночный тормоз.
(см. Глава„ Механизм переключения передач до 02.2009“)
Детали и узлы механизма переключения передач, автомобили с 03.2009
- Рукоятка рычага селектора снятие и установка — Рукоятка рычага селектора
- Селектор и кулиса селектора с тросом аварийная разблокировка снятие и установка проверка и регулировка троса включения передачи трос не смазывать с интегрированной платой селектора (селектор (E313) ), не прикасаться с встроенным переключателем Tiptronic (F189) и электромагнитом блокировки селектора (N110) . Эти детали можно проверить в режиме «Ведомого поиска неисправностей» Тестер переключатель Tiptronic (F189) и электромагнит блокировки селектора (N110) можно заменить только вместе с селектором — Селектор и кулиса селектора с тросом
- Болт 8 Нм — Болт
- Шестигранная гайка с буртиком 8 Нм 4 шт. — Шестигранная гайка с буртиком
- Корпус механизма переключения передач — Корпус механизма переключения передач
- Опорная пластина заменять после каждого снятия — Опорная пластина
Снятие и установка механизма переключения передач с тросом, а/м с 03.2009
ПримечаниеМеханизм переключения передач и трос селектора нельзя разъединять. Они снимаются в сборе. При установке может потребоваться обеспечить необходимое для установки пространство в моторном отсеке. Во многих случаях для этого требуется снять воздушный фильтр. В салоне вероятно потребуется снятие центральной консоли. После установки, проверить тросовый привод на перемещение без заеданий, и отрегулировать.
Снятие
- Перевести рычаг селектора в положение «„P“» .
- Снять рукоятку рычага селектора .
- Снять центральную консоль (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68) .
- Выкрутить 4 винта крепления.
- Корпус воздушного фильтра (см. Rep.-Gr. 24) и (см. Rep.-Gr. 23) снятие
- Снять стопорную шайбу.
- Стопорная шайба троса селектора подлежит обязательной замене.
- Отсоединить наконечник троса от шаровой головки.
- Поднять автомобиль.
- Снять средний шумоизолирующий кожух, выкрутить винты [1 … 3] .
- Снять приёмные трубы с нейтрализатором и передний глушитель (см. Rep.-Gr. 26) .
- Отсоединить зажимы [стрелки] и снять теплозащитный экран, потянув его назад.
- Перед установкой троса селектора селектор в автомобиле должен быть установлен в положение «P» .
- Снять механизм переключения передач [стрелка] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Проверить кабель , прежде чем подсоединять его к коробке передач.
- Установить элементы (см. Rep.-Gr. 26) на место.
- Установить теплозащитный экран . (см. Rep.-Gr. 66) .
- Установить 4 винта крепления и затянуть моментом 8 Нм.
- После установки трос селектора необходимо отрегулировать .