Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Уровень масла в коробке передач (5-ступенчатая механическая…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Уровень масла в коробке передач (5-ступенчатая механическая коробка передач 0AH) SEAT Altea I

Трансмиссия 6 иллюстраций ~1 мин чтения

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые инструменты, контрольные-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
  • Ключ (T20118)
  • Опора (T20173) , см. соответствие Ссылка
Проверка и доливка
  1. Поднять автомобиль.
  2. Выкрутить винты [1] и [2] и снять средний шумоизолирующий кожух.
  1. Вывернуть пробку контрольного/заливного отверстия [стрелка] .

ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если масло залито до нижнего края отверстия.

Спецификация масла

  1. Если уровень низкий, долить масло.
  2. Ввернуть пробку контрольного отверстия, запустить двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
  3. Выключить двигатель, отвернуть пробку контрольного отверстия, ещё раз проверить уровень масла и довести его до нормы.
  4. Вставить пробку контрольного отверстия и затянуть соответствующим моментом .
  5. Установить средний шумоизолирующий кожух.
заменить
  1. Поднять автомобиль.
  2. Выкрутить винты [1] и [2] и снять средний шумоизолирующий кожух.
  1. Установить поддон (T20173) под коробкой передач.
  2. Вывернуть пробку сливного отверстия поз. и слить масло.
  3. Вывернуть пробку контрольного/заливного отверстия [стрелка] .
  1. Вкрутить пробку сливного отверстия и затянуть соответствующим моментом .

ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если масло залито до нижнего края отверстия.

Спецификация масла

  1. Залить свежее масло до соответствующего норме уровня.
  2. Ввернуть пробку контрольного отверстия, запустить двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
  3. Выключить двигатель, отвернуть пробку контрольного отверстия, ещё раз проверить уровень масла и довести его до нормы.
  4. Вставить пробку контрольного/заливного отверстия и затянуть соответствующим моментом .
  5. Установить средний шумоизолирующий кожух.
Моменты затяжки
УзелНм
Болт с внутренним многогранником [I] маслозаливного и сливного отверстий45
Болт с внутренним шестигранником[II] маслозаливного и сливного отверстий30