Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как отремонтировать картер коробки передач (6-ступенчатая м…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как отремонтировать картер коробки передач (6-ступенчатая механическая коробка передач 02Q для а/м с передним приводом) SEAT Altea I

Трансмиссия 16 иллюстраций ~3 мин чтения
Детали и узлы картера коробки передач

ПримечаниеЗакрепить коробку передач на стенде .

  • Картер коробки передач при замене: отрегулировать натяг в подшипниках вторичных валов и дифференциала — Картер коробки передач
  • Заглушка снятие рис. запрессовка рис. — Заглушка
  • Пробка сливного отверстия с внутренним шестигранником - 30 Нм с внутренним многогранником - 45 Нм — Пробка сливного отверстия
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Резьбовая пробка заправочного отверстия с внутренним шестигранником - 30 Нм с внутренним многогранником - 45 Нм — Резьбовая пробка заправочного отверстия
  • Фиксатор для регулировки механизма переключения может быть заменен без разборки КП снятие рис. монтажное положение рис. запрессовка рис. — Фиксатор
  • Опорная втулка для штоков вилок включения передач снятие рис. запрессовка рис. — Опорная втулка для штоков вилок включения передач
  • Фиксирующая втулка выпрессовка при разобранной КП запрессовка рис. — Фиксирующая втулка
  • Игольчатый подшипник вала шестерни заднего хода заменять после каждого снятия снятие рис. запрессовка рис. — Игольчатый подшипник вала шестерни заднего хода
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника для вторичного вала 5/6-й передач и заднего хода снятие и установка Рис. регулировать натяг подшипников при замене вторичного вала 5/6-й передач и заднего хода — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Регулировочная шайба для вторичного вала 5/6-й передач и заднего хода регулировка . — Регулировочная шайба
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника вторичного вала 1–4 передач снятие и установка при замене: отрегулировать натяг в подшипниках вторичного вала 1–4-й передач — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Регулировочная шайба для вторичного вала 1–4 передач регулировка . — Регулировочная шайба
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника дифференциала снятие и установка при замене отрегулировать дифференциал — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Регулировочная шайба дифференциала регулировка . — Регулировочная шайба
  • Замена опорной втулки штока выбора передачи снятие рис. запрессовка рис. — Замена опорной втулки штока выбора передачи
  • Заглушка выпрессовка и запрессовка рис. — Заглушка
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Оправка (T10203) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка (T20129) , см. Ссылка
  • Оправка (T20130) , см. соответствие Ссылка
  • Съёмник (T20140) , см. соответствие Ссылка
  • Набор (кейс) (U 40200A) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка (U-40204) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка (T20139) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка (T20188) , см. соответствие Ссылка
  1. Пробить резину в центре крышки [A] отвёрткой [B] и поддев, извлечь крышку [стрелка] .
  1. Вытянуть палец крепления в положение разблокировки.
  2. Вставить отвёртку [A] в отверстие [B] фиксатора.
  3. Поддев, извлечь фиксатор [стрелка] .

Метка на фиксаторе [стрелка] должна быть обращена к штуцеру рабочего цилиндра [1] .

Угол [a] должен составлять 45°.

  • Фиксатор [стрелка] должен быть заблокирован во время установки.
  1. Запрессовать фиксатор до упора инструмента.
  1. Извлечь опорную втулку с помощью оправки (T20129) и переходника (T20140/14) .
  1. Установить втулку с помощью наконечника [B]приспособления (U-40204) .
  1. Выпрессовать фиксирующую втулку с помощью оправки (T20188) .
  • Фиксатор штока и шток выбора передач сняты
  1. Повернуть КП так, чтобы фиксирующая втулка не упала в картер.
  • Картер коробки передач прикручен к картеру сцепления.
  1. Запрессовать втулку с помощью выколотки (T20188) и большего диаметра до упора инструмента.
  1. Извлечь игольчатый подшипник с помощью переходника (T20140/1) и переходника (T20140/14) .
  • Порядок работ такой же, как для картера сцепления и коробки передач.
  1. При запрессовке положить упорную шайбу [B] вала шестерни заднего хода на игольчатый подшипник [A] .
  2. Подставить под картер КП переходник (U-40200/20) прямо под гнездо подшипника.
  1. Извлечь опорную втулку штока выбора передач с помощью оправки (T20129) и набора (кейс) (U 40200A) .
  1. Установить опорную втулку [A] с помощью оправки (U-40204) .
  1. Выпрессовать крышку снаружи с помощью приспособления (T20139) и оправки меньшего диаметра.
  2. Запрессовать крышку снаружи с помощью приспособления (T20139) и оправки большего диаметра.