Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как проверить уровень и дозаправка масла ATF
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как проверить уровень и дозаправка масла ATF SEAT Altea I

Трансмиссия 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Необходимо соблюдать указания:

  • для данного руководства
  • для ATF Ссылка
  • для заливной горловины Ссылка
  • При необходимости следует обрезать вентиляционную трубку адаптера для заправки масла (VAS 6262 A) . Ссылка .

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Приспособление для откачки масла (SAT 1100) , см. соответствие Ссылка
  • Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
  • Переходник для заправки масла (VAS 6262 A) с переходником VAS 6262/4 (VAS 6262/4)
  • Адаптер (VAS 6262/2)
  • Тестер (VAS 505X)

Обрезка вентиляционной трубки адаптера для заправки масла (VAS 6262 A) :

  1. Чтобы вентиляционная трубка адаптера для заправки масла (VAS 6262 A) не упиралась в дно некоторых заправочных ёмкостей, её необходимо укоротить до размера [a] .

Размер [a] = 210 мм

ПримечаниеРазмер [a] отмеряют от ручки (помечена зелёным в кружке) адаптера для заправки масла (VAS 6262 A) .

  1. Отметить размер [a] на вентиляционной трубке и отрезать лишнее с помощью трубореза (VAS 6056/2) .

Заправлять коробку передач только маслом ATF, указанным в (см. Электронном каталоге запчастей) .

  1. При проверке уровня ATF необходимо обязательно заменить уплотнительное кольцо [стрелка] резьбовой пробки контрольного отверстия.
Проверка уровня масла ATF
  1. Выключить двигатель.

В начале проверки температура ATF должна быть не более 30 °C.

  • Коробка передач работает не в аварийном режиме, температура масла ATF не превышает 30 °C
  • Автомобиль должен стоять на ровной поверхности (без крена).
  • Селектор должен находиться в положении «P» .
  1. Подключить тестер и подготовить его к работе рис. .
  2. Нажать справа кнопку Ведомые функции .
  3. После этого выбрать автомобиль, коробку передач, а затем нажать кнопку Проверка уровня ATF .
  4. → Нажать кнопку.
  5. Завести двигатель.
  6. Поднять автомобиль.
  7. Подставить под коробку передач поддон.
  8. → Нажать кнопку.

Если температура составляет от 35 °C до 45 °C:

  1. Вывернуть резьбовую пробку контрольного отверстия для проверки уровня масла ATF (находится в масляном поддоне).

Находящееся в переливной трубке масло ATF стекает наружу.

Если масло ATF продолжает капать из отверстия:

Доливка масла не требуется.

  1. Закрутить резьбовую заглушку с новым уплотнительным кольцом и затянуть ее моментом 27 Нм. На этом проверка уровня ATF закончена.

Если масло ATF не вытекает из отверстия:

  1. Необходимо долить ATF .
Дозаправка масла ATF
  1. При работающем двигателе вкрутить от руки адаптер для заправки масла (VAS 6262/2) .
  1. Перед открытием взболтать ёмкость с маслом.
  2. Перед тем как накрутить адаптер для заправки масла (VAS 6262 A) на заправочную ёмкость, ознакомиться с указаниями, касающимися вентиляционной трубки Ссылка .
  3. Долить 1 л масла ATF.
  4. Отсоединить адаптер для заправки масла (VAS 6262) от быстроразъёмного штуцера и проверить:

Если масло течёт из отверстия переходника:

Доливка масла не требуется.

  1. Слить масло, чтобы оно не лилось, а только капало.
  2. Закрутить резьбовую заглушку с новым уплотнительным кольцом и затянуть ее моментом 27 Нм. На этом проверка уровня ATF закончена.

Если масло ATF не капает из отверстия:

  1. Нужно долить ещё один литр .

Внимание! Как недолив, так и перелив масла негативно сказываются на работе КП. Если не хватает доливки двух литров, коробку передач нужно осмотреть внимательнее. Не исключено, что где-то есть довольно большая течь.

Слив и заливка масла ATF
  1. Выключить двигатель.
  1. Вывернуть резьбовую пробку контрольного отверстия (находится в масляном поддоне) [стрелка] .
  1. Отвернуть заглушку контрольного отверстия ATF [A] .
  1. Уплотнительное кольцо [B] подлежит замене.
  2. Выкрутить переливную трубку [C] .
  3. Слить ATF.
  4. Вкрутить переливную трубку [C] .
  5. Вкрутить от руки адаптер для заправки масла (VAS 6262/2) .
  1. Перед открытием взболтать ёмкость с маслом.
  2. Перед тем как накрутить адаптер для заправки масла (VAS 6262 A) на заправочную ёмкость, ознакомиться с указаниями, касающимися вентиляционной трубки Ссылка .
  3. Залить через заливную горловину 3 литра масла ATF (см. Электронный каталог запчастей) .
  4. От руки закрутить пробку контрольного отверстия [A] с новым уплотнительным кольцом [B] .
  1. Завести двигатель и последовательно переключить селектор во все возможные положения, задерживаясь в каждом из них на 10 секунд.
  2. Затем проверить и довести до нормы уровень ATF .