- Когда рычаг селектора находится в положении «„S“» , «„D“» или «„R“» , или в пазе Tiptronic, включение стартёра должно быть невозможно.
- На автомобилях с правым расположением рулевого колеса стартёр должен быть разблокирован при нахождении селектора в положениях «„P“» и «„N“» только в том случае, если кнопка на рукоятке рычага селектора не нажата.
- Если рычаг селектора переводится в положение «„N“» при скорости движения свыше 5 км/ч, электромагнит блокировки селектора не должен блокировать рычаг. Селектор должен свободно переключаться в другие положения.
- При скорости ниже 5 км/ч (почти неподвижное положение) при переключении селектора в положение «„N“» электромагнит блокировки селектора должен срабатывать только через 1 сек. Перевести селектор из положения «„N“» можно только после нажатия педали тормоза.
Рычаг селектора в положении «„P“» , зажигание включено:
- Педаль тормоза не нажата:
Рычаг селектора не выводится из положения «„P“» . Электромагнит блокировки селектора удерживает селектор.
- Педаль тормоза нажата:
Электромагнит разблокирует селектор. Можно включить передачу для движения. Начиная с положения «Р» необходимо последовательно и плавно переключиться в положения «R, N, D, S» , и при этом контролировать, совпадает ли отображаемое в комбинации приборов в процессе переключения положение селектора с положением селектора.
Селектор в положении «„N“» , зажигание включено:
- Педаль тормоза не нажата:
Селектор заблокирован и его нельзя вывести из положения «N» . Электромагнит блокировки селектора удерживает селектор.
- Педаль тормоза нажата:
Электромагнит разблокирует селектор. Можно включить передачу для движения.
Селектор в положении «Tiptronic» :
- Установить селектор в паз Tiptronic.
Символ «„D“» должен погаснуть, и должны загореться символы «„+“» и «„–“» .
При переводе селектора в паз режима Tiptronic индикация ««PRNDS»» на индикаторе положения селектора в комбинации приборов должна смениться на индикацию ««654321»» .
- Переместить селектор в пазе Tiptronic в сторону «+» и «„-“» .
При переключении с помощью селектора индикатор положения селектора в комбинации приборов должен отображать переход на повышенную или пониженную передачу.
- Проверка и регулировка троса селектора .
- Проверка блокировки извлечения ключа зажигания .
Зажигание и свет включены:
На накладке механизма переключения передач горит соответствующий символ.
Указатель положения селектора:
Одновременное горение все сегментов индикатора положения селектора указывает на то, что включился аварийный режим работы коробки передач.