(см. Глава« Детали и узлы вилок включения передач)
(см. Глава« Ремонт вилок включения передач)
Детали и узлы вилок включения передач
ПримечаниеСухари, зажимные шайбы и шарикоподшипники снимаются и устанавливаются без разборки вилок включения передач Поз. .
- Вилки включения передач со штоками — Вилки включения передач со штоками
- Сухарь вилки включения 3-й/4-й передач отличительные признаки Рис. после установки имеет возможность легко вращаться — Сухарь вилки включения 3-й/4-й передач
- Радиально-упорные шарикоподшипники 4 шт. снятие Рис. запрессовка внутреннего кольца в промежуточное Рис. установка Рис. — Радиально-упорные шарикоподшипники
- Зажимная шайба обязательно заменить снятие Рис. установка Рис. — Зажимная шайба
- Сухарь вилки включения 1-й/2-й передач отличительные признаки Рис. Установленное стопорное кольцо не должно мешать небольшому повороту сухаря. вилка включения с сухарями Рис. — Сухарь вилки включения 1-й/2-й передач
- Вилка включения 5/6-й передач с сухарями сухари нельзя отделять от вилок отличительные признаки Рис. — Вилка включения 5/6-й передач с сухарями
- Ось вилки включения 5/6-й передачи — Ось
Ремонт вилок включения передач
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Опорная пластина (VW 402) , см. соответствие Ссылка
- Оправка (3290/1)
- Набор оправок (3301) , см. соответствие Ссылка
- Оправка (VW 431)
- Распорная втулка (VW 472/2)
- Оправка (10-206)
- Рычаг (80-200) , см. соответствие Ссылка
- Оправка (10-508)
- Приспособление (2070)
Размер [a]
Размер [a] = 75 мм
- зажать вилку [B] в тисках с губками, предотвращающими повреждение.
- Поддеть и снять зажимную шайбу [A] по [стрелке] .
- С помощью торцевого ключа установить зажимную шайбу в канавке сухаря.
ПримечаниеУстановленное стопорное кольцо не должно мешать небольшому повороту сухаря
ПримечаниеПри снятии и установке подшипников, вилки включения передач не изгибать.
Внутреннее кольцо должно зафиксироваться в наружном кольце.
Углубление в оправке (3290/1) обращено к шарикоподшипнику.