Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Вторичный вал 1-4 передач SEAT Altea I

Трансмиссия 65 иллюстраций ~10 мин чтения
Детали и узлы вторичного вала 1–4 передач

ПримечаниеЗакрепить коробку передач на стенде . При замене вторичного вала или конических роликоподшипников необходимо регулировать натяг подшипников вторичного вала. При установке новых шестерён или нового вторичного вала учитывать технические характеристики. Заменять оба конических роликоподшипника вместе.

  • Корпус картера сцепления — Корпус картера сцепления
  • Маслоотражатель — Маслоотражатель
  • Тарельчатая шайба снятие рис. запрессовка рис. — Тарельчатая шайба
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника снятие рис. запрессовка рис. — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Внутреннее кольцо конического роликового подшипника выпрессовка рис. запрессовка рис. — Внутреннее кольцо конического роликового подшипника
  • Вторичный вал 1-4 передач регулировка — Вторичный вал 1-4 передач
  • Игольчатый подшипник 2-й передачи — Игольчатый подшипник 2-й передачи
  • Шестерня-каретка 2-й передачи кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Шестерня-каретка 2-й передачи
  • Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 2-й передачи) кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 2-й передачи)
  • Наружное кольцо синхронизатора 2-й передачи кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Наружное кольцо синхронизатора 2-й передачи
  • Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 2-й передачи кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 2-й передачи
  • Муфта / ступица синхронизатора 1-й и 2-й передач после снятия стопорного кольца поз. выпрессовать со свободно вращающейся шестернёй 2-й передачи рис. разборка рис. сборка муфты со ступицей синхронизатора рис. кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Муфта / ступица синхронизатора 1-й и 2-й передач
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 1-й передачи кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 1-й передачи
  • Наружное кольцо синхронизатора 1-й передачи кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Наружное кольцо синхронизатора 1-й передачи
  • Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 1-й передачи) кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 1-й передачи)
  • Игольчатый подшипник 1-й передачи — Игольчатый подшипник 1-й передачи
  • Шестерня-каретка 1-й передачи кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие — Шестерня-каретка 1-й передачи
  • Шайба для шестерён 1-й и 4-й передач 2 шт. завести выступ полукольца в отверстие во вторичном вале — Шайба для шестерён 1-й и 4-й передач
  • Шайба удерживает упорные шайбы поз. в заданном положении на вторичном валу — Шайба
  • Игольчатый подшипник 4-й передачи — Игольчатый подшипник 4-й передачи
  • Шестерня-каретка 4-й передачи — Шестерня-каретка 4-й передачи
  • Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 4-й передачи проверить на предмет износа рис. — Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 4-й передачи
  • Муфта / ступица синхронизатора 3-й и 4-й передач после снятия стопорного кольца поз. снять вместе со свободно вращающейся на валу шестернёй 4-й передачи рис. разборка рис. монтажное положение муфты со ступицей синхронизатора рис. сборка муфты со ступицей синхронизатора рис. и рис. запрессовка рис. — Муфта / ступица синхронизатора 3-й и 4-й передач
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 3-й передачи кольцо синхронизатора 3-й передачи изменено в КП, выпущенных с 22 КН 2010, отличие — Блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 3-й передачи
  • Наружное кольцо синхронизатора 3-й передачи кольцо синхронизатора 3-й передачи изменено в КП, выпущенных с 22 КН 2010, отличие — Наружное кольцо синхронизатора 3-й передачи
  • Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 3-й передачи) кольцо синхронизатора 3-й передачи изменено в КП, выпущенных с 22 КН 2010, отличие — Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 3-й передачи)
  • Игольчатый подшипник 3-й передачи — Игольчатый подшипник 3-й передачи
  • Шестерня-каретка 3-й передачи кольцо синхронизатора 3-й передачи изменено в КП, выпущенных с 22 КН 2010, отличие — Шестерня-каретка 3-й передачи
  • Внутреннее кольцо конического роликового подшипника снятие рис. запрессовка рис. — Внутреннее кольцо конического роликового подшипника
  • Стопорное кольцо при замене конического роликоподшипника поз. и вторичного вала поз. определить толщину заново рис. — Стопорное кольцо
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника снятие рис. запрессовка рис. — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Регулировочная шайба определить толщину — Регулировочная шайба
  • Картер коробки передач — Картер коробки передач
Разборка и сборка вторичного вала 1–4-й передач

Кольцо синхронизатора 1/2-й передач изменено в КП, выпущенных с 44 КН 2009, отличие

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Оправка (T20099) , см. соответствие Ссылка
  • Съёмник (T20140) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка (T20141) , см. Ссылка
  • Съёмник (U 40100B) , см. соответствие Ссылка
  • Набор (кейс) (U-40200A) , см. соответствие Ссылка
  • Набор (кейс) (U-40450A) , см. соответствие Ссылка
  • Клещи (A-81124) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка (T20100) , см. Ссылка
  • Оправка (U-40404) , см. соответствие Ссылка
  1. Использовать выколотку (T20099) .
  1. Запрессовать шайбу с помощью переходника (U-40200/2) до размера «„a“»  = 2 мм.
  1. Установить адаптер (U-40100/3) под внутреннее кольцо конического роликоподшипника.
  2. Установить адаптер (U-40200/1) между монтажной плитой и первичный валом. Использовать для этого пресс.
  1. Установить оправку (U-40404) под муфту включения.
  2. Установить узел с оправкой (T20141) и переходником (U-40200/12) под пресс.
  1. Извлечь наружное кольцо роликоподшипника из картера коробки передач с помощью съёмника (T20140) .
  1. Опереть картер коробки передач непосредственно на гнездо подшипника.
  1. Поднимать монтажную плиту до тех пор, пока не удастся установить стопорное кольцо на вал.
  2. Подобрать рис. и установить стопорное кольцо.
  1. Подобрать и установить самое толстое стопорное кольцо, которое можно вставить.

ПримечаниеПримечание стопорных колец, см. (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) .

Выпускаются следующие стопорные кольца:

Толщина, мм
1,791,831,861,89
1,921,951,98
  1. Под наружное кольцо положить регулировочную шайбу.
  2. Подпереть картер КП прямо под гнездом наружного кольца.

Разборка вторичного вала

  1. Перед этим снять стопорное кольцо с помощью клещей (A-81124) .
  1. Снять стопорное кольцо.
  2. Установить переходник (U-40100/3) под синхронизатор 1-й и 2-й передач и выпрессовать муфту/ступицу синхронизатора вместе со свободно вращающейся шестернёй .
Конструктивные отличия синхронизаторов 1-й и 2-й передач
Кольцо синхронизатора [C] , а также внутреннее кольцо [A] изготовлено из латуни, наружное кольцо [B] - из стали.
Синхронизатор 1/2-й передач
Синхронизатор 3-й передачи
Блокирующее кольцо синхронизатора [C] , наружное кольцо [B] и внутреннее кольцо [A] выполнены из стали.
Синхронизатор 1/2-й передач или
Синхронизатор 3-й передачи
Сборка вторичного вала 1-4 передач: коробки передач, изготовленные до 44 КН 2009 г.
  1. Прижать внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью щупа.
Размер [a]Установочный размерПредел износа
1-я, 2-я, 3-я передача0,75 ... 1,25 мм0,3 мм
  1. Прижать наружное и внутреннее кольцо к конусу свободно вращающейся шестерни и измерить зазор [a] с помощью щупа.
Размер [a]Установочный размерПредел износа
1-я, 2-я, 3-я передача1,2 … 1,8 мм0,5 мм
  1. Положить внутреннее кольцо [A] на свободно вращающуюся шестерню 2-й передачи.
  • Отогнутые выступы [стрелки 1] обращены к наружному кольцу [B]
  1. Поверх него установить наружное кольцо [B] .
  • Зафиксировать выступы [стрелка 2] в вырезах [стрелка 3] свободно вращающейся шестерни
  1. Поверх него установить блокирующее кольцо [C] .
  • Пазы [стрелки 4] зафиксировать на выступах [стрелки 1] внутреннего кольца [A]
  1. Для разборки снять пружины [1] .
  2. для сборки муфту следует надвинуть на ступицу синхронизатора
  • Монтажное положение: узкие вырезы в ступице синхронизатора совпадают с пазами в свободно вращающейся шестерне
  • Муфта надвинута на ступицу синхронизатора
  1. Вставить сухари и пружины со смещением 120°.
  • Пружина должна находиться в зацеплении с отогнутыми концами сухарей
  • Маркировочная канавка [стрелка 1] и низкий буртик [стрелка 2] ступицы синхронизатора обращены к шестерне 1-й передачи.
  1. Затем установить стопорное кольцо.
  2. Установить блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора 1-й передачи.
  • Выступы [стрелки] обращены к муфте/ступице синхронизатора [A]
  • Выступы [стрелки 1] входят в пазы [стрелки 2] блокирующего кольца [B]

Более высокий буртик [A] обращён к шестерне 2-й / 4-й передачи [B] . В пазы буртика [стрелки] должны войти выступы наружного кольца синхронизатора.

  1. Установить упорные шайбы шестерён 1-й и 4-й передач поз. и поз. .
  2. Сверху установить свободно вращающуюся шестерню 4-й передачи с игольчатым подшипником.
  1. Прижать внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью щупа.
Размер [a]Установочный размерПредел износа
4-я передача1.0 … 1.7 мм0,5 мм

Широкий буртик ступицы синхронизатора [стрелка] обращён к шестерне 3-й передачи.

  1. Затем установить стопорное кольцо.
  • Выступы [стрелки] обращены к муфте/ступице синхронизатора [A]
  • Выступы [стрелки 1] входят в пазы [стрелки 2] блокирующего кольца [B]

Более высокий буртик [A] обращён к шестерне 2-й / 4-й передачи [B] . В пазы буртика [стрелки] должны войти выступы наружного кольца синхронизатора.

ПримечаниеНапрессовать внутреннее кольцо конического роликоподшипника рис. . Определить толщину стопорного кольца для внутреннего кольца конического роликоподшипника рис. .

Сборка вторичного вала 1-4 передач: коробки передач, изготовленные с 44 КН 2009 г. по 22 КН 2010 г.
  1. Установить внутреннее кольцо [1] на конус свободно вращающейся шестерни.
  2. Установить наружное кольцо [2] на конус внутреннего кольца [a] и измерить износ щупом в 3 местах со смещением 120°.
  3. Записать среднее значение.
Предельный износ [a]
1-я передача и 2-я передача0,4 мм
  1. Кольцо синхронизатора [стрелка] проверить на наличие бороздок на внутренней поверхности трения или на наличие признаков осевого износа.
  2. Установить внутреннее, наружное и блокирующее кольца на конус внутреннего кольца.
  3. Прижать блокирующее кольцо к наружному кольцу и вместе повернуть их в верное положение.
  4. Измерить зазор [a] с помощью щупов в 3 местах со смещением прим. 120°.
  5. Записать среднее значение.
Предельный износ [a]
1-я передача и 2-я передача0,8 мм
  1. Установить свободно вращающуюся шестерню 2-й передачи с игольчатым подшипником.
  1. Установить внутреннее кольцо [A] на свободно вращающуюся шестерню.

Выступы [1] должны быть обращены в сторону противоположную шестерни.

  1. Установить наружное кольцо [B] .

Выступы [2] должны войти в пазы [3] ступицы шестерни.

  1. Установить блокирующее кольцо синхронизатора [C] .

Большие широкие вырезы [4] должны установиться на выступы [1] внутреннего кольца [A] .

  1. Установить муфту на ступицу синхронизатора.

У 3-й и 4-й передач широкий буртик ступицы синхронизатора и, при наличии, усилитель кромки обращены к муфте в одном направлении.

Вырезы ступицы синхронизатора и муфты включения должны быть совмещены для установки сухарей.

Муфта синхронизатора надета на ступицу.

  1. Вставить сухари и установить пружины со смещением 120° друг относительно друга. Загнутый конец каждой пружины должен упираться в полую внутреннюю часть сухаря.

Канавка [стрелка 1] и узкий буртик [стрелка 2] ступицы синхронизатора обращены к шестерне 1-й передачи.

Выступы [A] блокирующего кольца синхронизатора фиксируются в пазах [B] ступицы синхронизатора.

  1. Установить стопорное кольцо.
  1. Установить блокирующее кольцо [A] на ступицу синхронизатора.

Выступы [1] должны войти в пазы [2] ступицы синхронизатора.

  1. Установить наружное кольцо [B] на блокирующее кольцо.

Выступы [3] должны быть обращены в сторону от блокирующего кольца.

  1. Установить внутреннее кольцо [C] на наружное кольцо.

Выступы [4] должны попасть в более широкие вырезы [5] блокирующего кольца [A] .

  • Выступы [стрелка A] блокирующего кольца [1] находятся в вырезах ступицы синхронизатора [2] .

Выступы [стрелки B] наружного кольца попадают в пазы [стрелки C] свободно вращающейся шестерни [3] .

  1. Установить упорные шайбы шестерён 1-й и 4-й передач поз. и поз. .
  2. Установить свободно вращающуюся шестерню 4-й передачи с игольчатым подшипником.
  1. Прижать внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью щупа.
Размер [a]Монтажный размерПредельное значение износа
4-я передача1,0 … 1,7 мм0,5 мм

Широкий буртик ступицы синхронизатора [стрелка] обращён к шестерне 3-й передачи.

  1. Повернуть блокирующее кольцо так, чтобы пазы совпали с сухарями.
  2. Установить стопорное кольцо.
  1. Прижать внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью щупа.
Размер [a]Монтажный размерПредельное значение износа
3-я передача0,75 ... 1,25 мм0,3 мм
  1. Прижать блокирующее, наружное и внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью щупа.
Размер [a]Монтажный размерПредельное значение износа
3-я передача1,2 … 1,8 мм0,5 мм
  1. Установить блокирующее кольцо 3-й передачи на муфту/ступицу синхронизатора 3-й и 4-й передачи.

Выступы [стрелки] обращены к ступице/муфте синхронизатора [A] .

Выступы [стрелки 1] входят в пазы [стрелки 2] блокирующего (наружного) кольца [B] .

Более высокий буртик [A] обращён к шестерне 4-й передачи [B] . Пазы в буртике [стрелки] совпадают с выступами наружного кольца рис. .

  1. Установить свободно вращающуюся шестерню 3-й передачи с игольчатым подшипником.

ПримечаниеНапрессовать внутреннее кольцо конического роликоподшипника рис. . Определить толщину стопорного кольца для внутреннего кольца конического роликоподшипника рис. .

Сборка вторичного вала 1-4 передач: коробки передач, изготовленные после 22 КН 2010 г.
  1. Установить внутреннее кольцо [1] на конус свободно вращающейся шестерни.
  2. Прижать наружное кольцо [2] к конусу внутреннего кольца. Измерить зазор [a] с помощью щупов в 3 местах со смещением прим. 120°.
  3. Записать среднее значение.
Предельный износ [a]
1-я передача, 2-я передача и 3-я передача0,4 мм
  1. Кольцо синхронизатора [стрелка] проверить на наличие бороздок на внутренней поверхности трения или на наличие признаков осевого износа.
  2. Установить внутреннее, наружное и блокирующее кольца на конус внутреннего кольца.
  3. Прижать блокирующее кольцо к наружному кольцу и вместе повернуть их в верное положение.
  4. Измерить зазор [a] с помощью щупов в 3 местах со смещением прим. 120°.
  5. Записать среднее значение.
Предельный износ [a]
1-я передача, 2-я передача и 3-я передача0,8 мм
  1. Установить шестерню-каретку 2-й передачи вместе с игольчатым подшипником.
  1. Установить внутреннее кольцо [A] на свободно вращающуюся шестерню.

Выступы [1] должны быть обращены в сторону противоположную шестерни.

  1. Установить наружное кольцо [B] .

Выступы [2] должны войти в пазы [3] ступицы шестерни.

  1. Установить блокирующее кольцо синхронизатора [C] .

Большие широкие вырезы [4] должны установиться на выступы [1] внутреннего кольца [A] .

  1. Надвинуть муфту включения на ступицу синхронизатора.

У 3-й и 4-й передач широкий буртик ступицы синхронизатора и, при наличии, усилитель кромки обращены к муфте в одном направлении.

Вырезы ступицы синхронизатора и муфты включения должны быть совмещены для установки сухарей.

Муфта синхронизатора надета на ступицу.

  1. Вставить сухари и установить пружины со смещением 120° друг относительно друга. Ввести отогнутый конец пружины в выемку одного их сухарей.

Канавка [стрелка 1] и узкий буртик [стрелка 2] ступицы синхронизатора обращены к шестерне 1-й передачи.

Выступы [A] блокирующего кольца синхронизатора фиксируются в пазах [B] ступицы синхронизатора.

  1. Установить стопорное кольцо.
  1. Установить блокирующее кольцо [A] на ступицу синхронизатора.

Выступы [1] должны войти в пазы [2] ступицы синхронизатора.

  1. Установить наружное кольцо [B] на блокирующее кольцо.

Выступы [3] должны быть обращены в сторону от блокирующего кольца.

  1. Установить внутреннее кольцо [C] на наружное кольцо.

Выступы [4] должны войти в более широкие пазы [5] блокирующего кольца синхронизатора [A] .

  • Выступы [стрелка A] блокирующего кольца [1] находятся в вырезах ступицы синхронизатора [2] .

Выступы [стрелки B] наружного кольца попадают в пазы [стрелки C] свободно вращающейся шестерни [3] .

  1. Установить упорные шайбы шестерён 1-й и 4-й передач поз. и поз. .
  2. Сверху установить свободно вращающуюся шестерню 4-й передачи с игольчатым подшипником.
[A] = блокирующее кольцо синхронизатора из латуни
Размер [a]Монтажный размерПредельное значение износа
4-я передача1,0 … 1,7 мм0,5 мм
[B] = блокирующее кольцо синхронизатора из стали
Размер [a]Монтажный размерПредельное значение износа
4-я передача1,3 … 2,4 мм0,8 мм
  1. Прижать блокирующее кольцо к конусу шестерни и измерить зазор [a] щупами.

Широкий буртик ступицы синхронизатора [стрелка] обращён к шестерне 3-й передачи.

  1. Установить блокирующее кольцо синхронизатора 4-й передачи на свободно вращающуюся шестерню 4-й передачи.
  1. Повернуть блокирующее кольцо так, чтобы пазы совпали с сухарями.
  2. Установить стопорное кольцо.
  1. Установить блокирующее кольцо [A] на ступицу синхронизатора.

Выступы [1] должны войти в пазы [2] ступицы синхронизатора.

  1. Установить наружное кольцо [B] на блокирующее кольцо.

Выступы [3] должны быть обращены в сторону от блокирующего кольца.

  1. Установить внутреннее кольцо [C] на наружное кольцо.

Выступы [4] должны войти в более широкие пазы [5] блокирующего кольца синхронизатора [A] .

  • Выступы [стрелка A] блокирующего кольца [1] находятся в вырезах ступицы синхронизатора [2] .

Выступы [стрелки B] наружного кольца попадают в пазы [стрелки C] свободно вращающейся шестерни [3] .

  1. Установить свободно вращающуюся шестерню 3-й передачи с игольчатым подшипником.

ПримечаниеНапрессовать внутреннее кольцо конического роликоподшипника рис. . Определить толщину стопорного кольца для внутреннего кольца конического роликоподшипника рис. .