(см. Глава« Разборка и сборка вала заднего хода со свободно вращающейся на валу шестерней стрелка)
(см. Глава« Разборка и сборка вала заднего хода с муфтой стрелка)
(см. Глава« Разборка и сборка вала заднего хода)
Разборка и сборка вала заднего хода со свободно вращающейся на валу шестерней [стрелка]
ПримечаниеИгольчатый подшипник после снятия из картера сцепления или из опоры вала заднего хода подлежит обязательной замене.
- Картер сцепления — Картер сцепления
- Радиально-упорный игольчатый подшипник снятие Рис. радиально-упорный игольчатый подшипник после снятия обязательно заменять установка Рис. — Радиально-упорный игольчатый подшипник
- Шестерня передачи заднего хода — Шестерня передачи заднего хода
- Стопорное кольцо стопорное кольцо снимать монтажными клещами (A-81124) заменять обязательно — Стопорное кольцо
- Свободно вращающаяся шестерня передачи заднего хода перед заменой нужно снять стопорное кольцо монтажное положение: буртиком к шестерне передачи заднего хода — Свободно вращающаяся шестерня передачи заднего хода
- Вал заднего хода снятие и установка >>>>>>>> — Вал заднего хода
- Радиально-упорный игольчатый подшипник снятие Рис. радиально-упорный игольчатый подшипник после снятия обязательно заменять установка Рис. — Радиально-упорный игольчатый подшипник
- Опора вала заднего хода снятие и установка >>>>>>>> — Опора вала заднего хода
Разборка и сборка вала заднего хода со скользящей муфтой [стрелка]
ПримечаниеНеобходимые специальные инструменты см. в разделе «Разборка и сборка вала заднего хода со свободно вращающейся на валу шестерней передачи заднего хода» . Игольчатый подшипник после снятия из картера сцепления или из опоры вала заднего хода подлежит обязательной замене.
- Картер сцепления — Картер сцепления
- Радиально-упорный игольчатый подшипник снятие Рис. радиально-упорный игольчатый подшипник после снятия обязательно заменять установка Рис. — Радиально-упорный игольчатый подшипник
- Вал заднего хода с шестернёй передачи заднего хода снятие и установка >>>>>>>> — Вал заднего хода
- Скользящая муфта передачи заднего хода монтажное положение: зубья должны быть со стороны свободно вращающейся на валу шестерни передачи заднего хода — Скользящая муфта передачи заднего хода
- Подкладная шайба — Подкладная шайба
- Игольчатый подшипник свободно вращающейся на валу шестерни передачи заднего хода перед установкой смазать трансмиссионным маслом — Игольчатый подшипник
- Свободно вращающаяся на валу шестерня передачи заднего хода монтажное положение: зубья должны быть со стороны муфты передачи заднего хода — Свободно вращающаяся на валу шестерня передачи заднего хода
- Упорная шайба — Упорная шайба
- Радиально-упорный игольчатый подшипник снятие Рис. радиально-упорный игольчатый подшипник после снятия обязательно заменять установка Рис. — Радиально-упорный игольчатый подшипник
- Опора вала заднего хода снятие и установка >>>>>>>> — Опора вала заднего хода
Разборка и сборка вала заднего хода
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор съёмников (T20140) , см. соответствие Ссылка
- Набор съёмников (U 40100B) , см. соответствие Ссылка
- Набор (кейс) (U 40200A) , см. соответствие Ссылка
- Набор (кейс) (U 40300) , см. соответствие Ссылка
- Приставить переходник (T20140/14) к радиально-упорному игольчатому подшипнику.
- Упереть переходники (T20140/1) в картер сцепления и вкручивать вал съёмника в переходник (T20140/14) , пока захваты не раздвинутся.
- Закручивать гайку [1] , пока наружное кольцо малого конического роликоподшипника не снимется.
ПримечаниеИгольчатый подшипник при демонтаже разрушается и подлежит замене. После начального смещения наружного кольца примерно на 1 мм нужно остановиться, ослабить захваты и снова их раздвинуть, чтобы они полностью прилегали к основанию подшипника.
