Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как отремонтировать картер сцепления
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как отремонтировать картер сцепления SEAT Altea I

Трансмиссия 8 иллюстраций ~2 мин чтения
Детали и узлы картера сцепления
  • Опорная втулка для штоков вилок включения передач снятие рис. запрессовка рис. — Опорная втулка для штоков вилок включения передач
  • Ось вилки включения передачи заднего хода установка вилки включения передачи заднего хода на шток Рис. в условиях сервиса ось не снимается запрессовка в картер сцепления рис. при отсутствии вала для вилки включения передачи заднего хода устанавливается на шток вилки 5/6-й передач Рис. подбирать детали по (см. Каталогу запасных частей) — Ось вилки включения передачи заднего хода
  • Игольчатый подшипник вала шестерни заднего хода заменять после каждого снятия снятие рис. запрессовка рис. — Игольчатый подшипник вала шестерни заднего хода
  • Центровочная втулка 2 шт. — Центровочная втулка
  • Корпус картера сцепления при замене: отрегулировать натяг в подшипниках вторичных валов и дифференциала — Корпус картера сцепления
  • Манжетное уплотнение первичного вала замена — Манжетное уплотнение первичного вала
  • Манжетное уплотнение полуосевого вала замена — Манжетное уплотнение полуосевого вала
  • Шайба дифференциала монтажное положение: выемка а внутреннем диаметре должна быть обращена к манжетному уплотнению поз. — Шайба
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника дифференциала снятие и установка Рис. при замене отрегулировать дифференциал — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Маслоотражатель монтажное положение: уступ на отверстии обращён к вторичному валу — Маслоотражатель
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника для вторичного вала 1–4 передач  снятие и установка Рис. при замене: отрегулировать натяг в подшипниках вторичного вала 1–4-й передач — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Внешнее кольцо конического роликового подшипника для вторичного вала 5/6-й передач и заднего хода снятие и установка Рис. при замене: отрегулировать натяг в подшипниках вторичного вала 5–6-й передач и передачи заднего хода — Внешнее кольцо конического роликового подшипника
  • Шайба для вторичного вала 5/6-й передач и заднего хода толщиной 0.65 мм — Шайба
  • Цилиндрический роликоподшипник для первичного вала снятие и установка Рис. — Цилиндрический роликоподшипник
  • Магнит удерживается привалочной плоскостью картера — Магнит
  • Заглушка — Заглушка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Оправка (T20129) , см. Ссылка
  • Оправка (T20130) , см. соответствие Ссылка
  • Съёмник (T20140) , см. соответствие Ссылка
  • Съёмник (T20143) , см. соответствие Ссылка
  • Набор (кейс) (U-40200A) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка (U-40204) , см. соответствие Ссылка
  1. Снять манжетное уплотнение первичного вала, поддев его съёмником (T20143/1) .
  1. Запрессовать манжетное уплотнение заподлицо с помощью оправки (T20130) .
  1. Извлечь опорную втулку с помощью переходника (T20140/14) и оправки (T20129) .
  1. Выбрать оправку в зависимости от диаметра втулки и запрессовать втулку до упора.
  1. Извлечь игольчатый подшипник с помощью переходника (T20140/1) и съёмника (T20140) .

ПримечаниеИгольчатый подшипник нельзя использовать после выпрессовки, обязательно заменить.

  1. Выпрессовка игольчатого подшипника рис. .
  1. При запрессовке положить упорную шайбу [B] вала шестерни заднего хода на игольчатый подшипник [A] .