Главная/SEAT/Altea/SEAT Altea I (2009-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как отремонтировать механизм выключения сцепления и рабочег…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как отремонтировать механизм выключения сцепления и рабочего цилиндра (6-ступенчатая механическая коробка передач 02Q для а/м с передним приводом) SEAT Altea I

Трансмиссия 14 иллюстраций ~4 мин чтения
Детали и узлы механизма выключения сцепления и рабочего цилиндра
  • Винт, 12 Нм 3 шт. заменить осторожно поэтапно затягивать крест-накрест, чтобы не сорвать резьбу в цилиндре. — Винт, 12 Нм
  • Рабочий цилиндр с выжимным подшипником рабочий цилиндр и выжимной подшипник образуют единый узел и по отдельности не заменяются. подшипник не промывать, только протереть ветошью если подшипник шумит, заменить его вместе с рабочим цилиндром снятие и установка у некоторых рабочих цилиндров трубопровод выполнен составным Рис. у некоторых исполнений выжимного подшипника есть дополнительная пластмассовая шайба рис. и нажимной диск был модифицирован рис. применяемость (см. Электронный каталог запчастей ETKA) — Рабочий цилиндр с выжимным подшипником
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Стопорная скоба заменять обязательно — Стопорная скоба
  • Прокачной клапан - 4,5 Нм — Прокачной клапан - 4,5 Нм
  • Защитный колпачок — Защитный колпачок
  • Стопорная скоба — Стопорная скоба
  • Комбинированный трубопровод к цилиндру снятие и установка со стороны прокачного штуцера Рис. — Комбинированный трубопровод
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Прокачной штуцер снятие и установка Рис. — Прокачной штуцер
  • Манжетное уплотнение первичного вала замена — Манжетное уплотнение первичного вала

У некоторых рабочих цилиндров трубопровод выполнен составным [стрелка] .

применяемость (см. Электронный каталог запчастей ETKA)

Отличительный признак: выступ [стрелка] на пластиковой шайбе.

  • Модифицированные выжимной подшипник и нажимной диск всегда устанавливать вместе.

применяемость (см. Электронный каталог запчастей ETKA)

Снятие и установка рабочего цилиндра с выжимным подшипником

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (VAG 8010) , см. соответствие Ссылка
Снятие

ПримечаниеРабочий цилиндр и выжимной подшипник образуют единый узел и заменяются только вместе При проведении следующих работ следует помнить, что на лонжерон или коробку передач нельзя проливать тормозную жидкость. При попадании тормозной жидкости тщательно очистить соответствующее место. При выполнении работ в пространстве для ног накрыть напольное покрытие ветошью, чтобы не загрязнить его тормозной жидкостью. При снятии комбинированного трубопровода или главного цилиндра использовать переходник, чтобы жидкость не текла по кузову.

  1. Снятие и установка комбинированного трубопровода со стороны прокачного штуцера Рис.
  2. с помощью отвёртки разблокировать стопорную скобу [2] и отсоединить прокачной штуцер [4] от рабочего цилиндра [1] .
  1. Снять коробку передач .
  2. Выкрутить винты [стрелки] .
  1. Снять рабочий цилиндр вместе с выжимным подшипником [A] .
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо.

  1. Привинтить рабочий цилиндр с выжимным подшипником.
  2. Надеть на рабочий цилиндр новую прокладку [3] .
  1. Надавив, установить прокачной штуцер на штуцер рабочего цилиндра до защёлкивания стопорной скобы.
  2. Проверить надёжность крепления, потянув за прокачной штуцер.
  3. Установить коробку передач .
  4. Прокачать привод сцепления
Снятие и установка трубопровода рабочего цилиндра
  1. Для снятия разблокировать стопорную скобу [2] с помощью отвёртки и снять прокачной штуцер [4] с рабочего цилиндра [1] .

ПримечаниеПри демонтаже комбинированного трубопровода или главного цилиндра использовать переходник, чтобы жидкость не текла по кузову.

  1. Для установки надеть на рабочий цилиндр новое уплотнительное кольцо [3] . Надавив, установить прокачной штуцер на штуцер рабочего цилиндра до защёлкивания стопорной скобы.
  2. Проверить надёжность крепления, потянув за прокачной штуцер.
  1. Для снятия разблокировать стопорную скобу [2] с помощью отвёртки и снять прокачной штуцер [4] с рабочего цилиндра [1] .
  2. Для установки надеть на рабочий цилиндр новое уплотнительное кольцо [3] . Надавив, установить прокачной штуцер на штуцер рабочего цилиндра до защёлкивания стопорной скобы.
Снятие и установка выжимного подшипника

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор динамометрических ключей (VAG 8010) , см. соответствие Ссылка
Снятие
  1. Снять коробку передач .
  • Рычаг привода сцепления: снятие и установка вместе с выжимным рычагом
  1. Отвести фиксирующую пружину выжимного рычага [стрелка] вверх.
  1. Снять рычаг вместе с выжимным подшипником.
  2. Снять пружину [стрелка] с рычага сцепления.
  3. Вывернуть винты [1] и [2] , чтобы снять направляющую.
  1. Оба фиксатора нажать вниз [стрелка] и снять подшипник [A] с выжимного рычага.
  2. Для установки надавить на выжимной подшипник [A] к рычагу до защёлкивания фиксаторов [стрелки] .
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

ПримечаниеВсе привалочные поверхности выжимного рычага смазать пластичной смазкой (см. Каталог запасных частей) .

Момент затяжки
УзелНм
Направляющая выжимного подшипника к коробке передач20 Нм Рис.
Замена манжетного уплотнения первичного вала

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Оправка (SAT 20130) , см. соответствие Ссылка
  • Съёмник (T20143) , см. соответствие Ссылка
  • Пластичная смазка (см. Каталог запасных частей)
Порядок выполнения работ
  1. Снять коробку передач .
  2. Снять рабочий цилиндр с выжимным подшипником .
  3. Снять манжетное уплотнение, поддев его съёмником (T20143) .

ПримечаниеНе повреждать рабочую поверхность манжетного уплотнения на первичном валу.

  1. Пространство между уплотнительными кромками и пыльник [стрелка] наполовину заполнить герметизирующей смазкой (см. Каталог запчастей) .
  1. Запрессовать манжетное уплотнение заподлицо с помощью оправки (T20130) .
  1. Установить рабочий цилиндр с выжимным подшипником .
  2. Установить коробку передач .