См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольные-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей (SAT 8010) , см. соответствие Ссылка
- опора (T20173) , см. соответствие Ссылка
- Защитные очки
Снятие масляного поддона
- Двигатель выключен.
Внимание! При снятом масляном поддоне, или отсутствии масла в коробке передач запускать двигатель и буксировать автомобиль запрещается.
ПримечаниеПравила поддержания чистоты при работах с коробкой передач . Общие указания по ремонту . Учитывать рекомендации по работе с автоматизированной коробкой передач 02E . Уплотнительные кольца / манжетные уплотнения смазывать маслом для КП. Использование любых других смазочных сред может приводить к неисправностям в работе гидропривода КП.
Внимание! Соблюдать правила отключения АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27)
- При отключенном зажигании отсоединить от АКБ провод массы [стрелка] . (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27)
- Снять средний шумоизолирующий кожух, выкрутить винты [1 … 3] .
- Открутить обе гайки крепления кронштейна на передней части масляного поддона КП.
ПримечаниеШпильки на передней стороне коробки передач приварены к масляному поддону.
- Отжать кронштейн со шпилек масляного поддона КП и отложить сверху.
- Снять, при наличии, защитный экран на нижней стороне коробки передач[стрелки] .
- Подставить под коробку передачопору (T20173) .
Внимание! Работать в защитных очках.
- Слить из КП масло .
- Отвернуть байонетное крепление [1] 20-контактного разъёма и отсоединить разъём.
- Прикоснуться к массе автомобиля рукой (без перчатки), для снятия электростатического заряда.
Внимание! Прежде чем снимать блок Mechatronik КП DSG (J743) или прикасаться к нему, необходимо снять электростатический заряд, прикоснувшись к заземлённому объекту, например, к массе автомобиля. Запрещается прикасаться руками к контактам разъёма коробки передач, чтобы не повредить электростатическим разрядом блок управления и блок Mecatronic.
- Ослабить 5 винтов масляного поддона [стрелки] крест-накрест.
- Болты необходимо заменить.
ПримечаниеВ масляном поддоне находится ещё некоторое количество масла, всё масло полностью стечь не может.
- Снять масляный поддон вместе с уплотнительной прокладкой.
Установка масляного поддона
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.
- Заменить уплотнительные кольца [B] 20-контактного разъёма блока Mechatronik КП DSG (J743) .
- Смазать уплотнительные кольца маслом для КП.
- Очистить уплотнение и уплотняемые поверхности и удалить остатки масла.
- Проверить правильность установки уплотнения масляного поддона.
- Проверить, что при установке масляного поддона не были пережаты провода или шланги.
- Затянуть 5 новых винтов масляного поддона [стрелки] крест-накрест в несколько заходов.
| Узел | Нм |
|---|---|
| Масляный поддон к картеру КП 5 винтов M6 (затягивать крест-накрест в несколько заходов) | 10 |
- Заменить уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия.
- Открутить пробку [A] сливного отверстия.
| Узел | Нм |
|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия в КП, M24 | 45 |
- Залить в КП масло
После проверки уровня масла заменить уплотнительное кольцо пробки контрольного отверстия.
- Подсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27)
- После присоединения клемм АКБ выполнить ряд соответствующих мероприятий (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27)
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия в КП, M24 | 45 |
| Резьбовая пробка контрольного отверстия КП, M24 | 45 |
| Масляный поддон к картеру КП 5 винтов M6 (затягивать крест-накрест в несколько заходов) | 10 |