ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (сторона поворотного кулака) (-).8018-T.Z1
[2] втулка для снятия-установки сайлент-блока продольного рычага подвески (сторона поворотного кулака) (-).8018-T.Z2
[3] упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (сторона поворотного кулака) (-).8018-T.Z3
[4] болт H M12 X 120-120 (-).8018-TH2
[5] гайка M12 (-).8018-TH3
[6] упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (поверхность кузова) (-).8018-T.Y1
[7] втулка для снятия сайлентблока продольного рычага подвески (поверхность кузова) (-).8018-T.Y2
[8] упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (поверхность кузова) (-).8018-T.Y3
[9] втулка для снятия сайлентблока продольного рычага подвески (поверхность кузова) (-).8018-T.Y4
Предварительные операции
Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса
Снять продольный рычаг задней подвески
Упругих шарнирных соединений (задняя сторона поворотного кулака)
Снятие
Зафиксировать продольный рычаг задней подвески; зажать в тисках, оснащенных двумя губками
Установите приспособления [1], [2], [4], [5] на задний сайлент-блок (1)
Затянуть гайку [5] для выпрессовки сайлентблока (1)
Установка
ВниманиеСоблюдать ориентацию сайлент-блока по отношению к продольному рычагу задней подвески
Установить ось с продолговатым отверстием сайлентблока (1) обеспечив прохождение оси через бобышки (в "a")
ПримечаниеДопуск при установке: альфа = 10°
Установите
- Упругий шарнир (1)
- Приспособлений [2], [3], [4], [5]
Затянуть гайку [5] до установки на место сайлент-блока (1)
ВниманиеУстановка сайлент-блока должна производиться с усилием запрессовки от 650 до 2100 даН; если сайлент-блок запрессовывается с усилием ниже 650 даН, заменить продольный рычаг задней подвески
Установить цилиндрическую контактную подкладку (2) (новый)
Размер запрессовки цилиндрической контактной подкладки (2) в сайлент-блок (1): " X" = 10 ± 0,5 mm
ВниманиеУстановка цилиндрической контактной подкладки должна производиться с усилием запрессовки; если цилиндрическая контактная подкладка устанавливается свободно, заменить дефектные детали
Упругих шарнирных соединений поверхность кузова
Снятие
Перед снятием пометить положение упругого шарнирного соединения (3) (в "b")
Установить сайлент-блок (3) на пресс
- Приспособление [7]
- Продольный рычаг задней подвески
- Приспособление [6]
Извлечь упругий шарнир (3); при помощи пресса
Установка
Пометить ось продольного рычага задней подвески (в "c")
ВниманиеСоблюдать ориентацию сайлент-блока по отношению к продольному рычагу задней подвески (в "b")
Установить сайлент-блок (3) на продольный рычаг задней подвески
Допуск при установке: альфа = 10°
Установить на пресс
- Приспособление [9]
- Продольный рычаг задней подвески с сайлент-блоком (3)
- Приспособление [8]
ВниманиеПроверить выравнивание меток продольного рычага задней подвески и приспособлений [8], [9] (в "b", "c")
Установите сайлент-блок (3); при помощи пресса
ВниманиеУстановка сайлент-блока должна производиться с усилием запрессовки от 650 до 1600 даН: если сайлент-блок запрессовывается с усилием ниже 650 даН, заменить продольный рычаг задней подвески
Дополнительная операция
Установить продольный рычаг задней подвески