Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить передний поворотный кулак
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить передний поворотный кулак Citroen C5 II

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T

[2] съемник шаровой опоры поворотного кулака 5707-T

[3] съемник шарнира 1892-T

Снятие

Автомобили с гидравлической подвеской

ВниманиеВ случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса

Общие операции

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике

ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снимите передние колеса

Снять

  • Колесо
  • Шпилька (1) и обойма (2)

Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [1]

Ослабьте гайку приводного вала

ВниманиеНикогда не нажимайте тормозную педаль для того, чтобы ослабить гайку полуоси, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска

Снять

  • Тормозные колодки
  • Снять тормозной диск

Снять

  • Болтов (3)
  • Защитный кожух диска (4)

Снять

  • Болт (5)
  • Болт (7)

Отодвинуть

  • Опору тормозного шланга (6)
  • Датчик ABS (8)

Отвернуть гайку (9)

Извлечь шаровой шарнир с помощью приспособления [3]

Снять

  • Гайку (10)
  • Гайку (11)
  • Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (12)
  • Гайку (13) и ее палец

Освободите приводной вал от ступицы

ВниманиеУдерживать трансмиссию в положении

Снять

  • Болтов (14)
  • Болт (15)

Отвернуть гайку (16)

Отсоедините шаровую опору; с помощью приспособления [2]

Снять передний поворотный кулак

Установка

Общие операции

ВниманиеНе перемещайте автомобиль со снятыми или ослабленными приводными валами, чтобы не повредить подшипник

ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

Установить передний поворотный кулак

Установить на место гайку (16); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м

ВниманиеНанесите стопорный состав для резьбы на винт: тип LOCTITE TB1344E

Установите

  • Болтов (14); затяните моментом 17 ± 1,7 дН.м
  • Болт (15); затяните моментом 6,5 ± 0,9 дН.м

Соедините приводной вал со ступицей

Установите

  • Гайку (13) и ее палец; затяните моментом 7,5 ± 1,1 дН.м
  • Стойку стабилизатора поперечной устойчивости (12)
  • Гайку (11); затяните моментом 5 ± 0,5 дН.м
  • Гайку (10); затяните моментом 20,5 ± 2 дН.м

Подсоедините шаровой палец

Установите

  • Гайку (9); затяните моментом 4,8 ± 0,4 дН.м
  • Опору тормозного шланга (6)
  • Датчик ABS (8)
  • Болт (7); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Болт (5)
  • Защитный кожух диска (4)
  • Болтов (3)
  • Снять тормозной диск
  • Тормозные колодки
  • Гайку ступицы; затяните моментом 34,5 ± 1,7 дН.м
  • Шпилька (1) и обойма (2)
  • Колесо

Затянуть колесные болты

Автомобили с гидравлической подвеской

Создайте давление в контурах подвески