Главная/Citroen/C5/Citroen C5 II (2008-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить автоматизированную коробку передач с…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить автоматизированную коробку передач с ручным управлением типа MCP (двигателя DV6C STT) (МКПП роботиз. 6 ступ. Stop&Start, Дизель турбо DV6C) Citroen C5 II

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

Оборудование

  • Домкрат мастерской
  • Цеховой подъемный кран
инструментномер (реферанс)обозначение
[0346]поручень
[0346-S]оправка для установки правого уплотнения трансмиссии
[0346-R]
оправка для установки левого уплотнения трансмиссии

Рекомендации

ВниманиеВ случае вскрытия гидравлической системы сбросьте давление в приводе управления коробкой передач с помощью диагностического прибора

Производите вскрытие гидравлической системы в случае снятия-установки следующих устройств

  • Гидравлический выжимной подшипник сцепления
  • Исполнительный механизм управления
  • Электрогидравлическая группа
  • Узла электронасоса и его элементов
  • Электромагнитных клапанов управления
  • Датчика давления в гидросистеме

Предварительные операции

ПримечаниеКоробка передач снимается снизу автомобиля. необходимо снять передний подрамник для проведения этой операции

Отсоединить аккумуляторную батарею

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Слив

  • Коробку передач
  • Системы охлаждения

Снять

  • Передние колеса
  • Защиту под двигателем
  • Дефлектор переднего бампера
  • Передний левый брызговик
  • Воздуховод подачи воздуха
  • Горловина для подвода воздуха
  • Аккумуляторная батарея
  • Ящик аккумуляторной батареи

Отсоединить и отвести в сторону пучки электропроводки, прилегающие к коробке передач

Снятие

Отсоедините разъем от компьютера коробки передач (в "a")

Снять

  • Болт (1)
  • Крепление электрического жгута (2)
  • Провод массы
  • Гайку крепления желоба жгута проводов двигателя (над стартером)

Сдвинуть футляр жгута проводов двигателя (под блоком выхода охлаждающей жидкости)

Отсоедините: шланг охлаждающей жидкости (в "b")

Снять

  • Переднюю трубу выпускной системы (5)
  • Приводные валы
  • Переднюю рамку подмоторной рамы (3)
  • Подмоторная рама (4)

Установите поручень [0346] на привод управления автоматизированной коробки передач с ручным управлением

Закрепить: поручень [0346] (в "c")

ВниманиеПоручень [0346] необходим, чтобы не повредить гидравлический бачок (6) и гидроаккумулятор (7) при опускании коробки передач на пол. поручень [0346] позволяет также лучше удерживать коробку передач при снятии-установке

Снять

  • Болта (8)
  • Болтов (9) стартера

Снять

  • Гайку (12)
  • Шпильку (10)
  • Болт (11)

Отвернуть гайку (13)

Удерживать двигатель с помощью домкрата и деревянной прокладки или с помощью подъемного крана

Снять

  • Винт (16) стартера
  • Болт (14)
  • Гайку (15)

Отодвиньте стартер

Закрепите коробку передач стропами в "d" на передвижном подъемнике

Отвернуть болт (17)

Опустите силовой агрегат

Снимите опору коробки передач (18)

Отодвинуть - снимите коробку передач

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Коробка передач, количество ступений:
  • Выпускная система
  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Приводные валы
  • Передний мост
  • Колеса

ВниманиеЗамените уплотнения концов трансмиссии с помощью оправок [0346-R] и [0346-S], предварительно заполнив консистентной смазкой пространство между манжетами уплотнений

Проверить: отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала

При необходимости, восстановить исправность

Очистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления

Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой Kluberpaste 46 MR 401

Проверить крепление поручня [0346] к исполнительному механизму коробки передач

Присоединить коробку передач к двигателю

ВниманиеНе повредите двойной маховик двигателя с амортизатором или диск сцепления

Установите опору коробки передач (18)

Установите: двигатель и коробку передач; с помощью домкрата и подъемника мастерской

Установить на место болты (17)

Отодвиньте в сторону домкрат, подъемник мастерской и деревянный клин

Установите

  • Стартер - болт (16)
  • Гайку (15)
  • Болт (14)
  • Гайку (13)
  • Болт (11)
  • Шпильку (10)
  • Гайку (12)
  • Болтов (9) стартера
  • Болта (8)

Снять приспособление [0346]

Заполните маслом коробку передач и доведите уровень масла до нормы

Установите

  • Подмоторная рама (4)
  • Переднюю рамку подмоторной рамы (3)
  • Приводные валы
  • Переднюю трубу выпускной системы (5)
  • Подсоединить трубку для охлаждающей жидкости (в "b")
  • Желоб жгута проводов двигателя (под блоком выхода охлаждающей жидкости)
  • Провод массы
  • Крепежная опора жгута проводов (2)
  • Болт (1)

Заново подсоедините разъем (в "a")

Установить на место: Электрожгуты в районе коробки передач

Установите

  • Ящик аккумуляторной батареи
  • Аккумуляторная батарея
  • Горловина для подвода воздуха
  • Воздуховод подачи воздуха
  • Передний левый брызговик
  • Дефлектор переднего бампера
  • Защиту под двигателем
  • Передние колеса

Отрегулируйте приводы коробки передач

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Дополнительные операции

Выполните следующие операции; с помощью диагностического прибора

  • Создайте давление и удалите воздух из гидравлической системы привода (если производилось вскрытие гидравлической системы)
  • Обучение селектора автоматизированной коробки передач с ручным управлением

Выполните обучение величины момента двигателя, передаваемого на сцепление