ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
Отсоединить аккумуляторную батарею
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике
Снять защиту двигателя
Снять
- Трубопровод охлаждения (1) стабилизаторной штанги
- Штангу, препятствующую приближению (2), под подмоторной рамой
Ослабьте хомуты (3), (4)
Снимите болт (5)
Снять фиксатор (7)
Отсоединить трубку (6)
Снять
- Болт (8)
- Трубку отвода воздуха (9)
Снять
- Болтов (11)
- Наконечник выхода воздуха (10)
- 3 гаек крепления опоры (12) привода управления коробкой передач
Отодвиньте опору привода переключения коробки передач (12)
Снять зажим (13); с помощью пассатижей с длинными и тонкими "губками"
Отодвинуть тягу от рычага (14)
Снять гаек (15)
Приподнимите и отсоедините привод регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) от его опоры, вынув его внутреннее крепление "b" из его опоры
Поверните немного привод регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) влево (со стороны коробки передач)
Отсоедините верхнее крепление "a" привода регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) от его опоры
Немного опустите привод регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16)
Отсоедините трубку в "c", пометив ее положение по отношению к приводу регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16)
Установка
Подсоедините трубку в "c" к приводу регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) (в соответствии с метками, нанесенными при снятии)
Переместите привод регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) на его опору, в первую очередь вставив нижнее крепление "b"
Немного поверните привод регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) вправо (со стороны привода ГРМ)
Вставьте верхнее крепление "a" привода регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) в его опору
Установить на место гайки (15)
ПримечаниеУбедитесь, что привод регулирования давления воздуха турбокомпрессора (16) плотно прижимается к своей опоре
Рукой установить гайки (15)
Затянуть гаек моментом от (15) до 0,8 дН.м
Переместите: тягу управления (14)
Сожмите фиксаторы (13) (новых); с помощью пассатижей с длинными и тонкими "губками" (как показано выше)
Установить зажима (13)
Проверить
- Блокировка фиксаторов (13)
- Позиционирование трубки (18)
- Переместите вручную клапан (17) три раза и убедитесь, что перемещение тяги (14) происходит свободно и без заедания
Переместите опору привода управления коробкой передач (12)
Установите
- 3 гаек крепления опоры (12) привода управления коробкой передач
- Наконечник выхода воздуха (10) (с новым уплотнителем)
- Болтов (11)
- Трубку отвода воздуха (9)
- Болт (8)
- Болт (5)
Вновь затянуть: хомуты ((4), (3))
Присоединить трубку (6)
Установите
- Фиксатор (7)
- Штангу, препятствующую приближению (2), под подмоторной рамой
- Трубопровод охлаждения (1) стабилизаторной штанги
- Защитный щиток под двигателем
Опустите автомобиль на пол
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Произвести
- Дорожную проверку
- Считывание диагностических ошибок